ТЭМ2-3273

Россия, Санкт-Петербург, подъездной путь от станции Нева
Russia, Saint Petersburg, branch line from the Neva station

Автор: Глазами Андрея ·

Дача Долгорукова Дата: Июль 2025 г. (примерно)

Информация о фотографии

Опубликовано 22.07.2025 19:08 MSK
Просмотров — 712

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +60

unover	+1
2TE116-649	+1
Груши Вильямс Вайшнепс	+1
Egor Khokhlev	+1
Алексей Федоров	+1
Donat1k	+1
Serg73	+1
pravlen	+1
Messi999	+1
Rezonansik	+1
hdsh	+1
Mehanik75	+1
Белкин Андрей	+1
RailDmitrov	+1
grigoriystyazhkin	+1
kosteg	+1
Ilyxa73	+1
2lowterrain	+1
Начальник депо	+1
dymon.z	+1
vik1222	+1
beltrain3	+1
Сергей Анфимов	+1
Morgen	+1
Dmitriy Aniko	+1
Pugas	+1
DiTrains	+1
Ежик	+1
RiV	+1
Serg13	+1
KISoloG	+1
CHS200-011	+1
SanyaK	+1
_Listrigon_	+1
ЛВС-86К 8181	+1
Seva_yTo4kA	+1
Копылов Н.О.	+1
d1xzz	+1
Скопинский железнодорожник	+1
Pyacegor1ck	+1
ТеплаКолос	+1
KvS	+1
AlexandrBS	+1
fantomas.exe	+1
wrokesmoke	+1
Егор Шорохов	+1
Krovnick	+1
trains_pvk	+1
tmn_72	+1
DMITRY_7054	+1
crazyrussianturist	+1
Сергей Шляпин	+1
Александр193	+1
Михаил Рязанский	+1
Wanderer	+1
Nikolay Ryzhov	+1
VladTrains183	+1
bo1ng10	+1
dmitry_m	+1
maximus091182	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ТЭМ2-3273

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧЭ-28 Мурманск
Серия:	ТЭМ2, ТЭМ2А
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Сетевой №:	15332737
Построен:	28.08.1978
Списан:	07.2024
Категория:	Маневровые тепловозы
Текущее состояние:	Списан
Эксплуатация: С завода поступил в депо Ленинград-Варшавский Октябрьской ЖД 10.1990 — прибыл для ремонта в депо Кандалакша после пожара (полностью выгорели кабина и высоковольтная камера) В связи с отказом депо приписки компенсировать сверхнормативные затраты на восстановление остался в депо Кандалакша 06.1991 — передан в депо Кандалакша 04.2003 — передан в депо Мурманск Ремонт: 08.1986 — СР Астраханский ТРЗ 11.1990 — КР-2 депо Кандалакша 02.2007 — КР Астраханский ТРЗ 10.2011 — срок службы продлен до 2028 05.2017 — СР Астраханский ТРЗ 11.2022 — ТР-3 СЛД-24 Петрозаводск Происшествия: 25.05.2019 — сход тремя колесными парами по ст. Ковдор

Параметры съёмки

Авторские права:

THROUGH ANDREY'S EYES

Комментарии · 5

22.07.2025 19:18 MSK
Ссылка

Gazzzholder ·

Ваенга

Фото: 60

Хорошая находка

+6 / –0

22.07.2025 21:26 MSK
Ссылка

Киришский фотограф ·

Окт

Фото: 5

Хм, ему ещё 3 годика работать, что ж с ним случилось?

+1 / –0

22.07.2025 21:37 MSK
Ссылка

CHS200-011 ·

Вятка

Фото: 625

Походу частники выкупили, там особо на возраст не смотрят, тем более если тепловоз не будет на пути общего пользования выезжать, либо как вариант на запчасти.

+2 / –0

22.07.2025 22:09 MSK
Ссылка

Глазами Андрея ·

Дача Долгорукова

Фото: 28

Цитата (АЯ4Д-001, 22.07.2025):
> Хм, ему ещё 3 годика работать, что ж с ним случилось?

Больше удивляет ситуация,как он год назад стоял на подъездных в Ижоре на распиле а тут встретилась

+1 / –0

22.07.2025 22:48 MSK
Ссылка

SHOMAS4416 ·

Пелла

Фото: 2826

Истории вспомните с ТЭМ1, ТЭм7 когда их рабочие под нож, а потом выкупали, не по цене не по цене металолома конечно, но горазда ниже рыночной.

+4 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.