ЭТ4А-002

Россия, Санкт-Петербург, подъездной путь от станции Ижоры
Russia, Saint Petersburg, branch line from the Izhory station

Автор: Zhekatrack ·

Сев Дата: 17 июня 2025 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 21.07.2025 22:11 MSK
Просмотров — 1532

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +80 / +11

Shilovo_Railway	+1
лахта	+1
Artemka	+1
kirOl	+1
Serg73	+1
Ларик	+1
Плов	+1
Germany_s	+1
Fedor Staroderevensky	+1
Белкин Андрей	+1
2lowterrain	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
w0ri	+1
Soldatov_Ilya	+1
Alexsa	+1
Михаил Романов	+1
Bogdan Zhokin	+1
Photoograph	+1
Киришский фотограф	+1
Груши Вильямс Вайшнепс	+1
01-06	+1
Messi999	+1
Artemiy Burenin	+1
Nomade Lugubris	+1
ED2T-0009	+1
TuxDer491	+1
Egorych193	+1
Киток	+1
lumberjack	+1
m1ronY	+1
Steppe Partisan	+1
URAGAN	+1
trains_pvk	+1
Скопинский железнодорожник	+1
Royalist63	+1
Romanovski_transport_official	+1
matvei.verholyak	+1
Sanechekkk	+1
fantomas.exe	+1
Chmeshka2	+1
George Kh.	+1
Kotolet	+1
Кот80к	+1
Transport_moscow	+1
Никита Лапин	+1
m_marix	+1
Александр193	+1
VL80T980	+1
vik1222	+1
Wanderer	+1
Машинист РЖД 52	+1
Славян	+1
Northern Spirit	+1
Kr1p	+1
Antolllka	+1
RailDmitrov	+1
YouSafe	+1
Vladik999	+1
Darth Maul	+1
ALexeych	+1
Невский транспорт	+1
dmitry_m	+1
Алексей Кузенков	+1
Глазами Андрея	+1
DiTrains	+1
Kra	+1
Дамир Абдуллин	+1
pravlen	+1
Denis	+1
crazyrussianturist	+1
bo1ng10	+1
Иван Раменский	+1
Krovnick	+1
smandro777	+1
nbelz	+1
er2r_7015	+1
DmitryDemikhovsky	+1
_Vlader_	+1
MKS229	+1
d1xzz	+1
Seva_yTo4kA	+1
s.gulaev	+1
Dmitriy Aniko	+1

Makar Efimov	–1
kilkawqq	–1
milrood	–1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЭТ4А-002

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧПРИГ-15 Санкт-Петербург-Балтийский
Серия:	ЭТ4А
Завод-изготовитель:	Торжокский вагоностроительный завод Торжок
Заводской тип:	62-9003
Построен:	12.2013
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Секции:	ЭТ4А-00201 — 13170709 ЭТ4А-00202 — 13255609 ЭТ4А-00203 — 13397203 ЭТ4А-00204 — 13255617 ЭТ4А-00207 — 13397211 ЭТ4А-00208 — 13255625 ЭТ4А-00209 — 13170717 ЭТ4А-00210 — 13255633
Построен в 8-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Санкт-Петербург-Балтийский Октябрьской ж. д. Вагоны и сетевые коды: 01 — 13170709 02 — 13255609 (утилизирован 08.2025) 03 — 13397203 (утилизирован 08.2025) 04 — 13255617 (утилизирован 08.2025) 07 — 13397211 (утилизирован 08.2025) 08 — 13255625 (утилизирован 08.2025) 09 — 13170717 10 — 13255633 (утилизирован 08.2025) Ремонт: 10.2017 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 7D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 12.2 (Windows)
Имя автора:	akatkoff
Авторские права:	akatkoff
Время съёмки:	17.06.2025 16:16
Выдержка:	1/30 с
Диафрагменное число:	10
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	34 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

22.07.2025 08:38 MSK
Ссылка

Фактовоз

Нет фотографий

А что стало причиной их списания?

+10 / –1

22.07.2025 08:54 MSK
Ссылка

Serg23

Нет фотографий

Цитата (Фактовоз, 22.07.2025):
> А что стало причиной их списания?

Малосерийность (3 машины), "смерть" завода-изготовителя в Торжке, отсутствие запчастей, нестандартные схемы и тяговый привод. Ремонт сводился к попыткам собрать из трех мертвый машин что-то одно живое. Ни с какими другими электропоездами вагоны не совместимы. Итог - когда сдохли капитально, плюнули и списали. И правильно сделали - нервов, труда и денег на попытки реанимации было бы затрачено в депо неоправданно много. Плюс ни один завод по ремонту электропоездов за них бы не взялся - слишком нестандартные.

+32

+35 / –3

22.07.2025 13:02 MSK
Ссылка

ttsjsvcf

Нет фотографий

Ну, тяговый привод, в теории, можно было востановить. В сравнении это торжокское чудо и хлам от дмз лидирует первый. По уровню комфорта и тишины, эти поезда были довольно таки хороши.

+11 / –2

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.