2ТЭ25КМ-0039

Россия, Краснодарский край, депо Краснодар-I
Russia, Krasnodar krai, Krasnodar-I depot

Author: Tsyganenko82 ·

Priv Date: November 18, 2015

Information about the photo

License: BY-ND

Published 20.07.2025 12:34 MSK
Views — 574

Original publication date
on TrainPix:

06.12.2015 09:15 MSK

Detailed information

Voting

Rating: +8

AVM 32	+1
Алексей Федоров	+1
vik1222	+1
TrainLover_550	+1
Николай 572	+1
Fedor Staroderevensky	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Антон Савченко	+1

Link of the photo

Direct link of the page:

Insertion in forums:

2ТЭ25КМ-0039

Railway District/Company:	North Caucasus Railway S-KAV
Depot:	TChE-12 Krasnodar-I
Model:	2TE25KM
Builder:	Bryansk Machine-building factory Bryansk
Identification number:	15188261/15188279
Built:	2015
Category:	Main Diesel Locomotives
Current condition:	Passed to an other railway (or to a plant) In operation
С завода поступил в депо Краснодар В 2020(?) — передан в депо Комсомольск

Camera Settings

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 40D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:	18.11.2015 12:46
Exposure Time:	1/400 sec
ISO Speed:	100
Exposure Bias:	–1/3 EV
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Show all EXIF data

Comments · 10

Show comments written on TrainPix (10)

06.12.2015 09:43 MSK
Link

2ТЭ10У-0419

Тепловозы серии ТЭ10М(У) будут на другие дороги передавать?

06.12.2015 10:22 MSK
Link

Pahann4

В Оренбург пришел пока только 0056, ждем остальные 6 штук.

06.12.2015 10:51 MSK
Link

sergey_6110

2ТЭ116У также уйдут на другие дороги?

06.12.2015 11:27 MSK
Link

Фантомас

как машина себя показывает в работе?какой вес берёт составом?

06.12.2015 11:29 MSK
Link

Sergey S.

Цитата (sergey_6110, 06.12.2015):
> 2ТЭ116У также уйдут на другие дороги?

Вроде бы уже часть краснодарских машин в Скргут отправили.

06.12.2015 12:33 MSK
Link

Pahann4

Цитата (Фантомас, 06.12.2015):
> как машина себя показывает в работе?какой вес берёт составом?

Мы возим такие-же веса как на 116у. Работает нормально, хотя и иногда глючит(т.к. нет второго комплекта мсуд приходится полностью глушить двс выключать все автоматы минут на 5 потом все заново включать и запускать) вебасто на некоторых уже не работает. Есть и еще недоработки

06.12.2015 23:59 MSK
Link

agura

Цитата (Pahann4, 06.12.2015):
> нет второго комплекта мсуд приходится полностью глушить двс выключать все автоматы минут на 5 потом все заново включать и запускать)

Вот это жееееесть..........

07.12.2015 01:00 MSK
Link

Pahann4

Кость,это еще не самое страшное. Недоработок очень много, обо всем сообщаем на Бмз, обещают доработать.

07.12.2015 01:20 MSK
Link

supermax

Болячки само собой есть, для БМЗ магистральные тепловозы на этой тех. базе и в таком ежегодном объёме в новинку. Самое главное, чтобы по рекламациям всё устранили. Судя по планируемому заказу на БМЗ с ЛТЗ завершается сотрудничество, доделывают последние машины.

От 4 декабря ещё и такая новость с БМЗ проскочила: http://www.ukbmz.ru/news/646/
"О. Кравченко рассказал, что идет работа над целой линейкой локомотивов. Уже в 2016 году должны появиться новый маневровый ТЭМ28, магистральный 2ТЭ25К2М, трехсекционный магистральный 3ТЭ25К2М. На базе единой платформы в период до 2019 года предполагается создание целого ряда локомотивов."
Что такое 2ТЭ25К2М не особо понятно. 3ТЭ25КМ обещался, поставка планируется в Краснодар. Краснодар должен стать первым ТЧЭ в ОАО "РЖД" полностью переведённым на КМы - 2 и 3-х секционные.

07.12.2015 11:30 MSK
Link

Pahann4

По рекламации работают хорошо и многое обещают переделывать на следующих тепловозах, но тут есть и конструктивные недоработки. Такие как шахта холодильника(нет выброса горячего воздуха в дизельно), забор воздуха с крыши(тянет всю копать в тэд) отсутствие калориферов, на песочных трубах много изгибов,эдт при совместном торможение работает не правильно(производит замещение и разбор эдт при отпуске АТ)

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.