RailGallery
ЭР22-03
 ЭР22-03 
Россия, Ставропольский край, депо Минеральные Воды
Russia, Stavropol krai, Mineralnye Vody depot
Вагон 07

Author: Tchernikoff · S-KAV           Date: March 2, 2000

Information about the photo

License: BY-ND
Published 16.07.2025 08:46 MSK
Views — 228
Original publication date
on TrainPix:
05.02.2016 22:13 MSK
Detailed information

Added to favorites: 1

Voting

Rating: 0

ЭР22-03

Railway District/Company:North Caucasus Railway   S-KAV
Depot:TCh-22 Minheralnye Vody
Model:EMU RVR ER22
Builder:Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  
Built:10.1965
Category:Electric Suburban
Current condition:Written off
С завода поступил в депо Перерва Мск. ж. д.
В марте 1966 г. передан в депо Нахабино Мск. ж .д.
В марте 1972 г. передан в депо Минеральные Воды С-Кав. ж. д., где был расформирован на два четырёхвагонных сцепа.

Сцеп 302-301-303-304 списан на Московском ЛРЗ в июле 1997 г. (фактически разрезан ещё в январе 1997 г.).
Вагон 308 сгорел на Московском ЛРЗ в марте 1995 г., но списан только в январе 1999 г.
Вагон 307 был восстановлен в объеме КР-2 в 1995 г, работал в составе ЭР22-29 (взамен 2907); списан в октябре 2000 г.
Вагон 305 списан в декабре 1996 г.
Судьба 306 неизвестна; последний раз он был на Московском ЛРЗ в августе 1989 г.

В отличии от первых двух составов, электропоезд с завода имел типовую для ЭР22 вишнево-желтую окраску, и лобовые стекла с увеличенными проемами с отдельным отсеком маршрутного указателя.

Camera Settings

Show all EXIF data

Comments · 2

Show comments written on TrainPix (2)
04.06.2016 22:50 MSK
Link
БеС
Для чего на ЭР22 делались прямоугольные приспособления под тамбурами в районе сгиба кузова? Для того, чтобы как на ЭР1 была возможность поставить выходы на низкие платформы в случае необходимости?
0
06.06.2016 12:38 MSK
Link
Ammendorf
Для усиления кузова. Вероятность переделки ЭР22 под низкие платформы стремится к нулю, даже в такой конфигурации кузов таки особой прочностью не отличался. Кстати и на этом фото прогиб виден невооруженным взглядом.
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2025
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика