ЭР22-06

ЭР22-06

СССР, РСФСР, Ставропольский край, станция Кисловодск
USSR, Russian SFSR, Stavropol krai, Kislovodsk station

Автор: Tchernikoff ·

C-КАВ Дата: 17 сентября 1987 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 16.07.2025 08:46 MSK
Просмотров — 252

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

01.02.2016 23:36 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +1

Tsyganenko82

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Северо-Кавказская железная дорога C-КАВ
Депо:	ТЧПРИГ-22 Минеральные Воды
Серия:	ЭР22
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Построен:	10.1966
Списан:	10.2000
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Списан
Прошёл обкатку в депо Засулаукс Прибалтийской ж. д., после чего поступил в депо им. Ильича Московской ж. д. На моторных вагонах состава были применены оригинальные тележки по образцу тележек дизель-поезда ДР1 и электропоезда ЭР11. В 1970 г. при капитальном ремонте на Московском ЛРЗ установлены типовые моторные тележки. После доработки январе 1972 г. состав передан в депо Минеральные Воды Северо-Кавказской ж. д., где был расформирован на два четырёхвагонных сцепа. Последний КР в полном составе поезд прошёл в мае-октябре 1989 г. Сцеп 602-601-603-604 списан в июле 1997 г; Сцеп 606-605-607-608 списан в октябре 2000 г.

Комментарии · 6

Показать комментарии, написанные на TrainPix (6)

02.02.2016 01:54 MSK
Ссылка

GAFF

О-о, даже табло тех времён видно, круто!
Только сейчас обратил внимание, как маркировали сцепы в Минводах. Снизу у "6" на номере маленькая двойка, т.е. это сцеп 6-5-7-8. Хм... Второй вариант, это первый сцеп и вагон 602.

02.02.2016 07:35 MSK
Ссылка

Tchernikoff

Это 602-601-603-604

02.02.2016 14:04 MSK
Ссылка

GAFF

Спасибо! Классный кадр. Ностальгия...

02.02.2016 14:35 MSK
Ссылка

Stanislav Savitskiy

Цитата (Tchernikoff, 02.02.2016):
> Это 602-601-603-604

Совершенно другая нумерация вагонов, в отличии от ЭР2, т.к. в ЭР2, вагон 01 - головной, а 02 - это промежуточный моторный.

02.02.2016 18:01 MSK
Ссылка

GAFF

Ага, более того, там в полном 8-вагонном составе 4 головы (Гм-П-П-Гм-Гм-П-П-Гм), которые являются моторными. Имели случаи нестандартного соединения вагонов по 10:
Гм-П-П-Гм-Гм-П-Гм-Гм-П-Гм и совершенно разнообразное соединение в Степногорске, которое мне непонятно.

03.02.2016 19:36 MSK
Ссылка

Lokfuehrer

Надпись под окном кабины "Комсомольско-молодёжный"?И да,ценнейшее фото с табло,раньше повсеместными были,а сейчас... https://trainpix.org/photo/52146/#79870
Спасибо за фото!

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.