ТУ6МБР-1636

Беларусь, Гродненская область, УЖД торфопредприятия "Дитва"
Belarus, Hrodna region, narrow gauge railway of the Dzitva peat briquetting plant
Беларусь, Гродзенская вобласць, ВЧ торфапрадпрыемства "Дзітва"

Autor: Лëха47 ·

Gor Data: 5 lipca 2025 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY

Opublikowano 07.07.2025 07:46 MSK
Wyświetleń — 429

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +43 / +27

Алексей Задонский	+1
Олег29	+1
2 Too	+1
unover	+1
TrainLover_550	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Tiranozavrrex	+1
Груши Вильямс Вайшнепс	+1
Dmitriy Aniko	+1
Serg73	+1
Кот80к	+1
ZDSergo	+1
VladTrains183	+1
Невский транспорт	+1
Daniil Tokarev	+1
AlexandrBS	+1
Morgen	+1
s.gulaev	+1
Kra	+1
Евгений Пашковский	+1
Славян	+1
ФД20-2109	+1
Donat1k	+1
kosteg	+1
Сергей Шляпин	+1
Владислав Лысов	+1
Павел Коршунов	+1
Krovnick	+1
Steppe Partisan	+1
Romanovski_transport_official	+1
Winston Blue	+1
Oleg_railway	+1
KISoloG	+1
Филиппов Марк	+1
SanyaK	+1
timUrka_BY	+1
Михаил Рязанский	+1
Fsm	+1
crazyrussianturist	+1
beltrain3	+1
Wanderer	+1
trains_ldz	+1
Александр193	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

ТУ6МБР-1636

Okręg kolejowy/Spółka:	Białoruska kolej BK
Lokomotywownia:	TBZ Ditva
Seria:	TU6A
Producent:	Kambarka Machine-building factory Kambarka
Wyprodukowano:	1979
Kategoria:	Lokomotywy manewrowe
Aktualny stan taboru:	Czynny
Гродненская обл., Лидский р-н, аг. Дитва Ремонты: __.2006 — КР ОАО "140 ремонтный завод" (зав. № 13), обозначен ТУ6МБР-1636 (предположительно ТУ6А-1636)

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON Z 50
Software or Firmware:	Adobe Photoshop 25.9 (Windows)
Date and Time:	05.07.2025 17:16
Exposure Time:	1/800 sec
Aperture Value:	7.1
ISO Speed:	200
Focal Length:	18 mm
Equivalent Focal Length:	27 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 2

07.07.2025 11:59 MSK
Link

Сергей Шляпин ·

Кромы

Zdjęć: 44

Дороги нет зато знак есть)

+4 / –0

07.07.2025 12:28 MSK
Link

Лëха47 ·

Gor

Zdjęć: 341

Ну кстати я бы не сказал, что дороги нет. Это как раз одна из визитных карточек Беларуси, что везде есть подобного рода проселочные дороги, куча вариантов проезда к любой точке. Причем проезжаемые почти в любую погоду, кроме распутицы. К железной дороге на всем протяжении можно спокойно подъехать на машине, в отличие от наших УЖД, куда и на тракторе не подъедешь.

+6 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.