RailGallery
ЭП2К-506
ЭП2К-506 · ЭП2К-507 · ЭП2К-508 · ЭП2К-509
Россия, Московская область, станция Фаустово
Russia, Moscow region, Faustovo station

Author: Михаил Рязанский · Фаустово           Date: June 1, 2025

Information about the photo

Published 02.06.2025 08:22 MSK
Views — 1585
Detailed information

Added to favorites: 1

Voting

Rating: +111
ҚТЖ и РЖД+1
Андрей Безбородов+1
railman+1
Serg73+1
ZDSergo+1
2lowterrain+1
AVM 32+1
Winston Blue+1
Leha+1
RiV+1
Михаил Абрамов+1
2ЭС6+1
Vladimir_Shevchenko_Crimea+1
vg1896+1
Darth Maul+1
Землинец+1
Donat1k+1
Дмитрий Доширакович+1
Seva_yTo4kA+1
Lordbat116+1
kirOl+1
andrey92+1
Bogdan Zhokin+1
No_Name+1
Sergio76+1
Михаил Григоров+1
dm_admiral+1
Щукин Д.+1
er2r_7015+1
Romario+1
Kotolet+1
Smiroll+1
galactionations+1
ТеплаКолос+1
Филиппов Марк+1
Vasiljev Sergei+1
Дамир Абдуллин+1
Матвей Разгоняев+1
Матвей Воскресенский+1
m_marix+1
qwerty_qwertovich+1
Dmitriy Vasilev+1
Smavs+1
demix43+1
Евгений1989+1
XTReme-93+1
Рыбак из Саратова+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦+1
Dmitriy Aniko+1
ALexeych+1
fantomas.exe+1
Батон+1
KvS+1
Поморский партизан+1
Santermanter+1
Belspoter+1
лахта+1
Prototype877+1
MvLtPd+1
Avtomatcik74+1
VladTrains183+1
Владислав Лысов+1
VL10K+1
LAZdriver+1
Гений 4+1
2ТЭ10У-0419+1
DSP+1
Sergey Lizunov+1
_Vlader_+1
Невский транспорт+1
Northern Spirit+1
Diesel1672+1
Артём Филатов+1
_rizix_1236+1
ss760+1
Royalist57+1
URAGAN+1
trains_pvk+1
Кириллка+1
s.gulaev+1
Mr.Baks+1
Wanderer+1
matvei.verholyak+1
Danandr+1
Messi999+1
КЖД TRAINS+1
Славян+1
Artem Maloshenkov+1
NikZD95+1
Сергей Анфимов+1
Kaincik+1
beltrain3+1
Кот80к+1
Soldatov_Ilya+1
Кирилл Широков+1
Transport_moscow+1
Александр193+1
Kirill.trs+1
Павел Коршунов+1
ТИСУ+1
Иван Раменский+1
Kra+1
dmitry_m+1
huntertrains+1
Alexey Shestakov+1
Krovnick+1
Антон Савченко+1
Artemiy Burenin+1
bo1ng10+1
Vlados810+1
Ежик+1

ЭП2К-506

Railway District/Company:October Railway   Okt
Depot:TChE-8 Sankt-Peterburg-Passazhirskiy-Moskovskiy
Model:EP2K
Builder:Kolomensky zavod   Kolomna
Identification number:12043303
Built:19.05.2025
Category:Main Electric Locomotives
Current condition:In operation
Note:"Аврора"

Camera Settings

Model:NIKON D7000
Date and Time:01.06.2025 19:23
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:10
ISO Speed:160
Exposure Bias:–2/6 EV
Focal Length:44 mm
Show all EXIF data

Comments · 11

02.06.2025 08:27 MSK
Link
Ежик · Бекасово-Сортировочное
Photos: 3
Хорошо!
+14
+15 / –1
02.06.2025 20:43 MSK
Link
No photos
Красивый электровоз ..
+8
+9 / –1
02.06.2025 22:27 MSK
Link
No photos
Так что там по СМЕ?
+2
+2 / –0
03.06.2025 01:00 MSK
Link
rzd_kruta · Kbs
Photos: 16
Ну розетку на маске видно, значит есть
+2
+2 / –0
03.06.2025 06:43 MSK
Link
No photos
То есть ни испытаний ничего не надо?
+2
+2 / –0
03.06.2025 09:54 MSK
Link
No photos
Цитата (Михаил Иванов, 03.06.2025):
> То есть ни испытаний ничего не надо?

А что испытывать? Работу по системе многих единиц двух одинаковых серийных машин? Либо она работает, либо нет. Посадят в заднюю машину машиниста, прицепятся к составу и поедут спокойно. Если не работает - выключат работу по СМЕ и поедут двойной тягой (уверен, такая функция имеется, хотя бы перезагрузкой МПСУ). Если одна машина накроется - довезёт вторая. Не такое великое дело. Может, разок сплотку по СМЕ резервом прогонят туда-сюда, там с Питера до Тосно и обратно, как обкатку.
+3
+3 / –0
03.06.2025 11:29 MSK
Link
No photos
Это ваши рассуждения или вы уже точно знаете, что они могут по СМЕ?
+2
+2 / –0
03.06.2025 13:16 MSK
Link
No photos
Цитата (Михаил Иванов, 03.06.2025):
> То есть ни испытаний ничего не надо?
Все будет в ТЧЭ-8 в ближайшее время
+1
+1 / –0
03.06.2025 22:00 MSK
Link
No photos
Цитата (Михаил Иванов, 03.06.2025):
> Это ваши рассуждения или вы уже точно знаете, что они могут по СМЕ?

Не думаю, что нечто, коренным образом отличающееся от электровозов "Дончак", на которых работаю, и которые представляют из себя две или три одинаковые секции, работающие по СМЕ (за исключением санузла и отсутствия кабины в бустерах). Возможна и сборка трехсекционной машины из головных секций, без бустера, и объединение двух машин по СМЕ.

Управление задней машиной - через МСУД, т.е. бортовой компьютер. Через вкладки на его экране возможна и диагностика, и отключение систем в случае неисправностей.

Деповских испытаний вполне достаточно. Чего-то глобального, типа покатушек в Щербинке, дополнительной сертификации, не требуется, т.к. конструкция машин не меняется, если не считать пары розеток на мордах. Вообще, судя по их виду, там принцип ближе не к СМЕ, а к СМЕТ, ставившейся на ВЛ10. У Синар и Дончаков розеток и кабелей побольше будет.
+1
+1 / –0
04.06.2025 12:09 MSK
Link
No photos
Четыре красавца!
+1
+1 / –0
04.06.2025 12:09 MSK
Link
No photos
Ого, самостоятельно перегоняются. С чего бы это?
+1
+1 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2025
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика