2ТЭ10М-2899

Россия, Нижегородская область, станция Арзамас-I
Russia, Nizhny Novgorod region, Arzamas-I station

Автор: Михаил НН ·

Гор Дата: 30 ноября 2000 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 20.05.2025 20:46 MSK
Просмотров — 124

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

15.10.2015 00:07 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +2

vg1896	+1
2ТЭ10У-0419	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ТЭ10М-2899

Дорога приписки:	Горьковская железная дорога Гор
Депо:	ТЧ-3 Арзамас (филиал ТЧЭ-2 Муром)
Серия:	2ТЭ10М, 3ТЭ10М
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Сетевой №:	16197972/16197980
Построен:	07.1987
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Не работает
Эксплуатация: С завода поступил в депо Арзамас Горьковской ж.д. __._____ — передан в депо Канаш __.2009 — передан в депо Муром 05.2016 — передан в депо Юдино Именное название: С завода имел надпись на кузове "От школьников Арзамаса", т.к. был построен за счет металлолома, сданного школьниками Арзамаса Оборудован ЭПТ Ремонт: 12.2005 — КР Днепропетровский ТРЗ 11.2011 — СР СЛД-31 Юдино-Казанский 02.2015 — ТР-3 СЛД-31 Юдино-Казанский

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	ViewNX 2.0 W
Показать весь EXIF

Комментарии · 20

Показать комментарии, написанные на TrainPix (20)

15.10.2015 08:39 MSK
Ссылка

trainagain

Интересно, не родной метельник!

15.10.2015 09:09 MSK
Ссылка

Mehanik75

Спасибо за снимки Миша!

15.10.2015 09:21 MSK
Ссылка

Михаил НН

Цитата (trainagain, 15.10.2015):
> Интересно, не родной метельник!

Да, одно время секция А ходила с метельником от 2ТЭ10Л.

15.10.2015 09:22 MSK
Ссылка

Михаил НН

Цитата (Mehanik75, 15.10.2015):
> Спасибо за снимки Миша!

Рад, что понравилось, Юра!

15.10.2015 10:42 MSK
Ссылка

Typhoon

Снимаю шляпу! Очень душевно :)

15.10.2015 12:40 MSK
Ссылка

trainagain

Спасибо за фото!

15.10.2015 13:18 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

http://savepic.org/7776831.jpg - не сочтите за прихоть, не удержался поколдовать

15.10.2015 14:12 MSK
Ссылка

Михаил НН

Да пожалуйста! С 4438 мне Ваш вариант больше понравился, а здесь, если честно, особой разницы я не почувствовал.

15.10.2015 15:41 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Там только цвета скорректировать, а тут побаловался тенями и контрастом. Как вышло :)

15.10.2015 18:11 MSK
Ссылка

МИХАЛЫЧЬ

Спасибо Михаил, прекрасное фото!

15.10.2015 21:02 MSK
Ссылка

Михаил НН

Всем спасибо за оценки!

15.10.2015 22:07 MSK
Ссылка

er9p_fan

Спасибо за фотографию, Михаил! Атмосферно!

15.10.2015 22:37 MSK
Ссылка

Михаил НН

На здоровье, Петр! Не ожидал такого количества голосов за этот снимок. На пленках у меня есть такие "атмосферные" кадры, где машинисты по моей просьбе "работали на камеру".

16.10.2015 09:49 MSK
Ссылка

МИХАЛЫЧЬ

Выкладывайте Михаил ещё подобные фото, будем рады.

08.03.2016 20:53 MSK
Ссылка

Yaroslav98GZD

Странно почему пассажирский поезд отправился с пути где нет платформы, или у этого поезда техническая остановка?

08.03.2016 22:56 MSK
Ссылка

Михаил НН

Там в это время 2 пассажирских проходило, поэтому один брали на путь без платформы.

09.03.2016 22:16 MSK
Ссылка

Yaroslav98GZD

Цитата (Михаил НН, 08.03.2016):
> Там в это время 2 пассажирских проходило, поэтому один брали на путь без платформы.

Вспомнил, летом 2007 прибывал на второй путь из Саратова, так как на первом пути стоял Киров - Анапа, а дело было в 2 часа ночи.

09.03.2016 22:35 MSK
Ссылка

shimxm1902

А разве на Арзамас-1 не 2 платформы?

10.03.2016 20:00 MSK
Ссылка

Yaroslav98GZD

Цитата (shimxm1902, 09.03.2016):
> А разве на Арзамас-1 не 2 платформы?

Одна только

24.03.2016 19:56 MSK
Ссылка

Yaroslav98GZD

Цитата (Михаил НН, 08.03.2016):
> Там в это время 2 пассажирских проходило

Сейчас такого нет

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.