RailGallery
2ТЭ10М-2899
 2ТЭ10М-2899 
Россия, Нижегородская область, станция Арзамас-I
Russia, Nizhny Novgorod region, Arzamas-I station

Author: Михаил НН · Gor           Date: November 30, 2000

Information about the photo

License: BY-ND
Published 20.05.2025 20:46 MSK
Views — 124
Original publication date
on TrainPix:
15.10.2015 00:07 MSK
Detailed information

Voting

Rating: +2

2ТЭ10М-2899

Railway District/Company:Gorky Railway   Gor
Depot:Arzamas depot (TCh-3, Murom operational depot (TChE-2) branch)
Model:2TE10M, 3TE10M
Builder:Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  
Identification number:16197972/16197980
Built:07.1987
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:Transferred to another depot Out of order
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Арзамас Горьковской ж.д.
__._____ — передан в депо Канаш
__.2009 — передан в депо Муром
05.2016 — передан в депо Юдино

Именное название:
С завода имел надпись на кузове "От школьников Арзамаса", т.к. был построен за счет металлолома, сданного школьниками Арзамаса

Оборудован ЭПТ

Ремонт:
12.2005 — КР Днепропетровский ТРЗ
11.2011 — СР СЛД-31 Юдино-Казанский
02.2015 — ТР-3 СЛД-31 Юдино-Казанский

Camera Settings

Show all EXIF data

Comments · 20

Show comments written on TrainPix (20)
15.10.2015 08:39 MSK
Link
trainagain
Интересно, не родной метельник!
+1
15.10.2015 09:09 MSK
Link
Mehanik75
Спасибо за снимки Миша!
0
15.10.2015 09:21 MSK
Link
Михаил НН
Цитата (trainagain, 15.10.2015):
> Интересно, не родной метельник!

Да, одно время секция А ходила с метельником от 2ТЭ10Л.
0
15.10.2015 09:22 MSK
Link
Михаил НН
Цитата (Mehanik75, 15.10.2015):
> Спасибо за снимки Миша!

Рад, что понравилось, Юра!
0
15.10.2015 10:42 MSK
Link
Typhoon
Снимаю шляпу! Очень душевно :)
0
15.10.2015 12:40 MSK
Link
trainagain
Спасибо за фото!
0
15.10.2015 13:18 MSK
Link
Анатолий Нагорнов
http://savepic.org/7776831.jpg - не сочтите за прихоть, не удержался поколдовать
0
15.10.2015 14:12 MSK
Link
Михаил НН
Да пожалуйста! С 4438 мне Ваш вариант больше понравился, а здесь, если честно, особой разницы я не почувствовал.
+2
15.10.2015 15:41 MSK
Link
Анатолий Нагорнов
Там только цвета скорректировать, а тут побаловался тенями и контрастом. Как вышло :)
0
15.10.2015 18:11 MSK
Link
МИХАЛЫЧЬ
Спасибо Михаил, прекрасное фото!
0
15.10.2015 21:02 MSK
Link
Михаил НН
Всем спасибо за оценки!
0
15.10.2015 22:07 MSK
Link
er9p_fan
Спасибо за фотографию, Михаил! Атмосферно!
0
15.10.2015 22:37 MSK
Link
Михаил НН
На здоровье, Петр! Не ожидал такого количества голосов за этот снимок. На пленках у меня есть такие "атмосферные" кадры, где машинисты по моей просьбе "работали на камеру".
0
16.10.2015 09:49 MSK
Link
МИХАЛЫЧЬ
Выкладывайте Михаил ещё подобные фото, будем рады.
+1
08.03.2016 20:53 MSK
Link
Yaroslav98GZD
Странно почему пассажирский поезд отправился с пути где нет платформы, или у этого поезда техническая остановка?
0
08.03.2016 22:56 MSK
Link
Михаил НН
Там в это время 2 пассажирских проходило, поэтому один брали на путь без платформы.
+1
09.03.2016 22:16 MSK
Link
Yaroslav98GZD
Цитата (Михаил НН, 08.03.2016):
> Там в это время 2 пассажирских проходило, поэтому один брали на путь без платформы.

Вспомнил, летом 2007 прибывал на второй путь из Саратова, так как на первом пути стоял Киров - Анапа, а дело было в 2 часа ночи.
+1
09.03.2016 22:35 MSK
Link
shimxm1902
А разве на Арзамас-1 не 2 платформы?
0
10.03.2016 20:00 MSK
Link
Yaroslav98GZD
Цитата (shimxm1902, 09.03.2016):
> А разве на Арзамас-1 не 2 платформы?

Одна только
0
24.03.2016 19:56 MSK
Link
Yaroslav98GZD
Цитата (Михаил НН, 08.03.2016):
> Там в это время 2 пассажирских проходило

Сейчас такого нет
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2025
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика