RailGallery
2ТЭ10М-0402; 2ТЭ10М-0462
Россия, Мордовия, депо Красный Узел
Russia, Mordovia, Krasny Uzel depot

Автор: Михаил НН · Гор           Дата: 30 ноября 1998 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND
Опубликовано 20.05.2025 20:45 MSK
Просмотров — 411
Дата оригинальной публикации
на TrainPix:
08.10.2015 23:12 MSK

2ТЭ10М-0402

Дорога приписки:Горьковская железная дорога   Гор
Депо:ТЧ-12 Канаш [закрыто]
Серия:2ТЭ10М, 3ТЭ10М
Завод-изготовитель:Ворошиловградский тепловозостроительный завод   Ворошиловград
Сетевой №:16148033/16148041
Построен:16.03.1982
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Передан в другое депо дороги Не работает
Ремонт:
03.1993 — КР
01.2004 — СР
04.2010 — КР Уссурийский ЛРЗ, срок службы продлён до 2027 г.
07.2015 — СР СЛД-31 Юдино-Казанский
07.2018 — ТР-3 СЛД-31 Юдино-Казанский

2ТЭ10М-0462

Дорога приписки:Горьковская железная дорога   Гор
Депо:ТЧ-12 Канаш [закрыто]
Серия:2ТЭ10М, 3ТЭ10М
Завод-изготовитель:Ворошиловградский тепловозостроительный завод   Ворошиловград
Сетевой №:16149239/16149247
Построен:08.06.1982
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Канаш Горьковской ж. д.
10.07.2009 — передан в депо Юдино

Ремонты:
13.05.1987 — КР-1 Днепропетровский ТРЗ
21.03.1990 — ТР-3 депо Юдино
07.01.1994 — КР-2 Даугавпилсский ЛРЗ
28.06.2000 — ТР-3 депо Юдино
28.04.2005 — СР депо Юдино
31.08.2007 — ТР-3 ТЧ Юдино
08.11.2010 — КР Уссурийский ЛРЗ, срок службы продлён до 06.2027 г.
29.01.2014 — ТР-3 ТЧР-31 Юдино-Казанский
27.02.2019 — СР-Д СЛД-49 Унеча, замена дизели на 1А-9ДГ
31.07.2022 — ТР-3 СЛД-58 Юдино-Казанский

Информация:
10.02.2013 — оборудован ЭПТ

Комментарии · 6

Показать комментарии, написанные на TrainPix (6)
08.10.2015 23:12 MSK
Ссылка
Михаил НН
Прошу модераторов не переправлять "оборотное депо" на "ПТОЛ". Никакого ПТОЛа в Кр. Узле никогда не было.
0
08.10.2015 23:51 MSK
Ссылка
Valery Karaman
Шифр оборотного депо назвать можете?
0
09.10.2015 08:46 MSK
Ссылка
Михаил НН
Какой шифр Вас интересует?
0
09.10.2015 08:47 MSK
Ссылка
Михаил НН
0402 на момент съемки приписана к Мурому. Исправьте, пожалуйста.
0
21.02.2019 22:39 MSK
Ссылка
Yaroslav98GZD
Спасибо огромное за снимок, обстановка за 20 лет там сильно изменилась, от разрушенного здания и следа не осталось и дом отдыха локомотивных бригад на той же стороне, что и вокзал
0
28.01.2022 19:38 MSK
Ссылка
Dr_Yao_G
Такое ощущение, что опоры с гибкими поперечинами появились здесь намного раньше собственно электрификации. Начиная с какого-то момента, такой тип опор вышел из употребления. К тому же изоляторы, похоже, заранее заготовили - планировалось электрифицировать и эти пути.
0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.