ВЛ60К-2242

Узбекистан, Ташкентская область, перегон Сергели — Джалоир
Uzbekistan, Tashkent region, Sergeli — Jaloir stretch
O‘zbekiston, Toshkent viloyati, Sergeli — Jaloir uchastkasi

Автор: George Kh. ·

Рахимова Дата: 20 мая 2025 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 20.05.2025 16:42 MSK
Просмотров — 994

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +57

Землинец	+1
Белкин Андрей	+1
Artemiy RZD7	+1
lumberjack	+1
Воднев Андрей	+1
Serg73	+1
TP_89	+1
Tiranozavrrex	+1
AK_74	+1
wildrussianboy	+1
Morgen	+1
Kostya161	+1
DSP	+1
kosteg	+1
Сергей Шляпин	+1
Гений 4	+1
Fsm	+1
Artem Mukhametgaliev	+1
orskXXI	+1
railman	+1
Raven	+1
Даниил Антипов	+1
Leha	+1
dymon.z	+1
Maybug	+1
CHS200-011	+1
VladTrains183	+1
trains_pvk	+1
KTZH_photograph	+1
slesarppr	+1
Михаил Катков	+1
AlexandrBS	+1
Romanovski_transport_official	+1
Антон Савченко	+1
skystyle	+1
RiV	+1
Сергей Анфимов	+1
2ЭС6	+1
Ластовка М.О.	+1
RailDmitrov	+1
No_Name	+1
Kaincik	+1
Wanderer	+1
huntertrains	+1
Николай67	+1
Виталий_DSK	+1
Kotolet	+1
Алексей Боев	+1
dmitry_m	+1
Dag05	+1
Юрий	+1
Ruslan_Galeev__	+1
Krovnick	+1
Mr.Baks	+1
ФД20-2109	+1
Александр193	+1
Danandr	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ВЛ60К-2242

Дорога приписки:	Узбекская железная дорога УТЙ
Депо:	ТЧ-1 Узбекистан
Серия:	ВЛ60 (Н6О)
Завод-изготовитель:	Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Построен:	02.1966
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Ранее — работал в 2ВЛ60К-407 Эксплуатация: С постройки поступил в депо Ртищево Приволжской ЖД С __.1968 — депо Карталы С __.1986 — депо Узбекистан

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D5300
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 13.2 (Windows)
Имя автора:	George Khasanov \| 2025
Авторские права:	George Khasanov
Время съёмки:	20.05.2025 13:18
Выдержка:	1/1250 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	66 мм
Эквивалентное ФР:	99 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

20.05.2025 17:21 MSK
Ссылка

Kotolet ·

Нижний Новгород-Московский

Фото: 17

Надо у электровоза снять синюю метку и убрать информацию про 2ВЛ60К

+6 / –0

20.05.2025 17:25 MSK
Ссылка

George Kh. ·

Рахимова

Фото: 151

Цитата (Kotolet, 20.05.2025):
> Надо у электровоза снять синюю метку и убрать информацию про 2ВЛ60К

Отправил правку уже.

+7 / –0

20.05.2025 18:24 MSK
Ссылка

Михаил Катков ·

Рыбацкое

Фото: 803

Супер! С путимером?

+5 / –0

20.05.2025 18:29 MSK
Ссылка

George Kh. ·

Рахимова

Фото: 151

Цитата (Михаил Катков, 20.05.2025):
> Супер! С путимером?

Спасибо! С динамометром.

+5 / –0

20.05.2025 18:37 MSK
Ссылка

Ластовка М.О. ·

Железные дороги США

Фото: 507

Почему временная публикация? У вас дохрена его снимков на сайте?

+9 / –2

20.05.2025 18:38 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов ·

Домодедово

Фото: 2035 · Администратор

Нет, да и органических недостатков не вижу

+8 / –1

20.05.2025 20:53 MSK
Ссылка

Kotolet ·

Нижний Новгород-Московский

Фото: 17

Кстати, а кто теперь в профиле догадался разделить электровоз на секции 2242А и Б? Он, вроде как, один единственный и односекционный. И статус КРП/Модернизация надо тоже снять.

+4 / –1

21.05.2025 06:20 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов ·

Домодедово

Фото: 2035 · Администратор

Косяк-с, поправим

+4 / –1

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.