RailGallery
ТЭП70-0295
 Informativna fotografija
 ТЭП70-0295 
Россия, Санкт-Петербург, депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Витебский
Russia, Saint Petersburg, Sankt-Peterburg-Sortirovochny-Vitebskiy depot
Колёсно-моторный блок

Autor: Muller · BČ           Datum: 29 kolovoza 2011

Podaci o fotografiji

Licenca: Copyright ©
Objavljeno 20.05.2025 10:27 MSK
Broj pregleda — 610
Detaljni podaci

ТЭП70-0295

Željeznički prijevoznik:Oktobarska željeznica   Okt
Depo:TChE-14 Sankt-Peterburg-Varshavskiy
Serija vozila:TEP70
Graditelj:Kolomensky zavod   Kolomna
Tvornički broj:2644
Identifikacijski broj:15042955
Godina proizvodnje:1992
Datum otpisa:02.2011
Vrsta vozila:Diesel Locomotives
Trenutno stanje:Otpisano
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Санкт-Петербург-Варшавский Октябрьской ж. д.

В 2008 г. отправлен в КР на Полтавский ТРЗ, возвращён без ремонта
Порезан в депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Витебский

Ремонт:
06.2003 — КР Воронежский ТРЗ

Postavke snimanja

Model:SAMSUNG ES10 / VLUU ES10
Copyright Information:COPYRIGHT, 2009
Date and Time:29.08.2011 09:46
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:80
Focal Length:6.3 mm
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 11

20.05.2025 10:28 MSK
Citiraj označeno
Muller · BČ
Broj objavljenih fotografija: 368
Виван, твой выход)
+12
+13 / –1
20.05.2025 10:35 MSK
Citiraj označeno
Анатолий Нагорнов · Домодедово
Broj objavljenih fotografija: 2028 · Administrator
КМБ?
+7
+7 / –0
20.05.2025 10:37 MSK
Citiraj označeno
Muller · BČ
Broj objavljenih fotografija: 368
Да, наверное можно так назвать
+4
+4 / –0
20.05.2025 10:41 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
У колпары ТЭП 70 получается, что поводки на одном колесе снаружи, а на втором внутри со стороны редуктора?
+4
+4 / –0
20.05.2025 14:02 MSK
Citiraj označeno
lumberjack · Ингаир
Broj objavljenih fotografija: 222
Вы ремонтником работаете (-ли?)?
+5
+5 / –0
20.05.2025 14:28 MSK
Citiraj označeno
Muller · BČ
Broj objavljenih fotografija: 368
Если ко мне вопрос, то и на ремонте поработал, и помощником в пассажирских 2 года, а еще РСДВ, ДСП на разных станциях... помотало в общем)
+11
+11 / –0
20.05.2025 14:47 MSK
Citiraj označeno
M.Ivanov · Okt
Broj objavljenih fotografija: 3
Цитата (Ivan-Popov, 20.05.2025):
> У колпары ТЭП 70 получается, что поводки на одном колесе снаружи, а на втором внутри со стороны редуктора?

Нет. Справа на фото упругое соединение выходного вала редуктора и полого вала. А слева уже - полого вала и колеса (колёсной пары)...
+5
+5 / –0
20.05.2025 14:51 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
то есть на правом колесе снаружи уже нет поводков - просто виден диск ?
+3
+3 / –0
20.05.2025 14:55 MSK
Citiraj označeno
M.Ivanov · Okt
Broj objavljenih fotografija: 3
Да, так.
+4
+4 / –0
20.05.2025 15:01 MSK
Citiraj označeno
Muller · BČ
Broj objavljenih fotografija: 368
Ну т.е. вращение эдакой змейкой( если совсем грубо) передается, справа из редуктора на половый вал, потом слева из полого вала на колесный центр. И тот уже вращаясь сам, через ось КП вращает второй колесный центр с противоположной стороны. Если правильно принцип действия помню. на ТЭП60 вроде чуть проще
+7
+7 / –0
20.05.2025 17:18 MSK
Citiraj označeno
lumberjack · Ингаир
Broj objavljenih fotografija: 222
Цитата (Muller, 20.05.2025):
> Если ко мне вопрос

Да) Действительно,где вы только не поработали))
+3
+3 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Glavna stranica     Uvjeti korištenja stranice     Uredništvo
Mobilna verzija
Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2025

Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Яндекс.Метрика