RailGallery
3ЭС4К-058; 2ЭС4К-039
Россия, Санкт-Петербург, депо Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский
Russia, Saint Petersburg, Sankt-Peterburg-Passazhirskiy-Moskovskiy depot

Автор: Lasselan · Назаровка           Дата: 12 мая 2025 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 14.05.2025 23:25 MSK
Просмотров — 2656
Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Оценка

Рейтинг: +82
Пëтр Гусев+1
Roman Zavtra+1
KRM+1
Tverskoy Melnik+1
TimN+1
stslay+1
Сергей Шляпин+1
Константин Багров-Sedoy+1
Bogdan Babenko+1
Груши Вильямс Вайшнепс+1
az_microsoft+1
Kra+1
Winston Blue+1
arko+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦+1
Zhekatrack+1
Kotolet+1
Leha+1
Alexsa+1
Denis+1
максимка теле2+1
лахта+1
DArt+1
Pleseinov Ivan+1
crazyrussianturist+1
kapral23+1
Vladimir Lager+1
m_marix+1
Ilya Popov+1
Tvans+1
Поморский партизан+1
Convoker+1
bo1ng10+1
Алексей Кузенков+1
Serg73+1
fantomas.exe+1
2ЭС6+1
George Kh.+1
qwerty_qwertovich+1
Михаил Григоров+1
zew1045+1
Royalist63+1
Начальник депо+1
D_10D100+1
Орлов З.В.+1
URAGAN+1
Кириллка+1
Павел Коршунов+1
2lowterrain+1
Айдаров Д+1
Essealn+1
Demos+1
Электропоезд Демиховский+1
Глазами Андрея+1
dmitry_m+1
matvei.verholyak+1
Lag+1
Danandr+1
beltrain3+1
Ilyxa73+1
Seva_yTo4kA+1
Иван Раменский+1
TuxDer491+1
Матвей Разгоняев+1
RaTrainz+1
vg1896+1
VladTrains183+1
Антон Савченко+1
milrood+1
trains_pvk+1
Михаил Абрамов+1
Андрей Безбородов+1
Romario+1
Ruslan K.+1
ВЛ10У+1
Soldatov_Ilya+1
Белкин Андрей+1
YouSafe+1
Кот80к+1
wrokesmoke+1
Darth Maul+1
Crazy_Traveler+1
Александр193+1
RailDmitrov+1
karelian trains+1
Dmitriy Aniko+1
KaVe–1
nbelz–1
l_10d100–1
RSTPOFF–1

3ЭС4К-058

Дорога приписки:Октябрьская железная дорога   Окт
Депо:ТЧЭ-21 Волховстрой
Серия:3ЭС4К "Дончак"
Завод-изготовитель:Новочеркасский электровозостроительный завод   Новочеркасск
Сетевой №:11121712/11121738/11121720
Построен:10.2018
Категория:Магистральные электровозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Волховстрой Октябрьской ж. д.

Ремонт:
10.2025 — КР Улан-Удэнский ЛВРЗ

2ЭС4К-039

Дорога приписки:Октябрьская железная дорога   Окт
Депо:ТЧЭ-21 Волховстрой
Серия:2ЭС4К "Дончак"
Завод-изготовитель:Новочеркасский электровозостроительный завод   Новочеркасск
Сетевой №:12283743/12283750
Построен:03.2010
Категория:Магистральные электровозы
Текущее состояние:Не работает
Секция взамен разбитой изготовлена 27.04.2022 (заводской номер 164-516/27422)

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Туапсе Северо-Кавказской ж. д.
11.2015 — передан в депо Волховстрой

Ремонт:
03.2017 — ТР-3 СЛД-16 Волхов

Происшествия: 
28.07.2020 — сход по станции Купчинская в результате столкновения с 3ЭС4К-070 с грузовым поездом

Параметры съёмки

Модель камеры:iPhone 14 Pro Max
Время съёмки:12.05.2025 10:58
Выдержка:1/6000 с
Диафрагменное число:1.8
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:6.86 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

15.05.2025 01:20 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Проще было наверное на заводе восстановить машину, столько времени уже прошло. Как раз за это время эта машина заработала бы на новую Синару.
+25
+25 / –0
15.05.2025 17:52 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Айдар, 15.05.2025):
> Проще было наверное на заводе восстановить машину, столько времени уже прошло. Как раз за это время эта машина заработала бы на новую Синару.

И 070 тройник тоже
+8
+8 / –0
17.05.2025 07:58 MSK
Ссылка
stslay · C-КАВ
Фото: 16
НЭВЗ не берётся за полное восстановление, как и нашей 038 - отсутствуют необходимые запчасти
+3
+3 / –0
31.05.2025 22:31 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Как думаете 023 еще поездит с поездами летом?
+1
+1 / –0
01.11.2025 21:05 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (stslay, 17.05.2025):
> НЭВЗ не берётся за полное восстановление, как и нашей 038 - отсутствуют необходимые запчасти

а почему бы не отправить в ЧЭРЗ хотя бы про УУЛВРЗ я молчу ибо там навряд ли оборудование есть для постоянников а про качество молчу
0
+0 / –0
06.11.2025 17:50 MSK
Ссылка
3ES4K-076 · Окт
Фото: 125
Цитата (Райко О.Д, 01.11.2025):
> Цитата (stslay, 17.05.2025):
> > НЭВЗ не берётся за полное восстановление, как и нашей 038 - отсутствуют необходимые запчасти
>
> а почему бы не отправить в ЧЭРЗ хотя бы про УУЛВРЗ я молчу ибо там навряд ли оборудование есть для постоянников а про качество молчу

С 2/3ЭС4К ЧЭРЗ официально покончил с ними дело ещё в ноябре 2023 года. Сейчас в основном их ремонтом занимается Улан-Удэ, но недавно 2ЭС4К-072 приехал на РЭРЗ для проведения СР.
0
+0 / –0
27.03.2026 16:13 MSK
Ссылка
Нет фотографий
А что с новыми секциями, которые выпустили в 2022 году- их подменять не собираются вместо разбитых?
+1
+1 / –0
30.03.2026 21:39 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (dannyyl04, 27.03.2026):
> А что с новыми секциями, которые выпустили в 2022 году- их подменять не собираются вместо разбитых?

Это не секции, а пустые кузова.
Вопрос хотя бы в том, где брать тележки, которые были убиты при столкновении и сходе.
А по сути, это постройка двух новых секций с нуля по объему работы. С полной прокладкой всех проводов, монтажом внутреннего оборудования и хз откуда ходовой. Разве что НЭВЗ изготовит телеги по новой, они унифицированы с Ермаками.
Но у 039 КМБ еще с МОП скольжения, а у 070 тройника - с МОП качения. Это в теории тоже может стать проблемой.
+1
+1 / –0
31.03.2026 14:20 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Вы верно подметили нюанс с тележками и типами МОП.
Это фактически делает невозможным быстрый ввод машин в строй.
Без изготовления новой ходовой части на заводе-изготовителе эти кузова остаются просто заготовками, и их восстановление в нынешних условиях — задача крайне непростая и затратная.
Спасибо, что уточнили этот важный технический момент.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.