RailGallery
ВЛ10-1443
ВЛ10-1443 · ВЛ10-1869
Россия, Крым, депо Симферополь
Russia, Crimea, Simferopol depot

Автор: legendarytatrov · КЖД           Дата: 27 апреля 2025 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 28.04.2025 15:59 MSK
Просмотров — 1618
Подробная информация

Добавили в избранное: 1

ВЛ10-1443

Дорога приписки:Северо-Кавказская железная дорога   C-КАВ
Депо:ТЧЭ-16 Туапсе
Серия:ВЛ10 (Т8)
Завод-изготовитель:Новочеркасский электровозостроительный завод   Новочеркасск
Сетевой №:12228854/12228862
Построен:28.09.1975
Категория:Магистральные электровозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
Примечание:Аренда ФГУП "Крымская Железная Дорога"
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Челябинск Южно-Уральской ж. д.
25.03.2007 – передан в депо Златоуст
06.03.2009 – передан в депо Курган
21.12.2009 – передан в депо Златоуст
09.02.2019 – передан в депо Курган
08.09.2022 — передан в депо Туапсе Северо-Кавказской ж. д.
06.2022–03.2023 и 06.2023 – аренда ФГУП "Крымская Железная Дорога"
с 22.04.2024 — аренда ФГУП "Крымская Железная Дорога"
с 21.04.2025 — аренда ФГУП "Крымская Железная Дорога" (депо Симферополь)

Ремонты:
22.09.1980 — КР-1 Челябинский ЭРЗ
28.11.1985 – КР-1 Львовский ЛРЗ
06.04.1989 — ТР-3 депо Златоуст
16.12.1993 – КР-2 Челябинский ЭРЗ
29.11.1996 — ТР-3 депо Златоуст
15.02.2002 – КР-1 Челябинский ЭРЗ
31.03.2007 — ТР-3 ТЧ Златоуст
30.09.2012 — КР Челябинский ЭРЗ
26.11.2020 — ТР-3 СЛД-21 Таганай

Информация:
Оборудован ЭПТ

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D5200
Время съёмки:27.04.2025 17:51
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:7.1
Чувствительность ISO:320
Фокусное расстояние:52 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

29.04.2025 09:22 MSK
Ссылка
Vivan755 · Мск
Фото: 423
ВЛ10-1443 снять бы по Тимкову или Пятихаткам-Стыковым рядом со знаменским ВЛ80Т-1443, но мечтать не вредно...
+3
+3 / –0
30.04.2025 05:38 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Интересно почему в Краснодаре перенка а тут постоянка
–1
+1 / –2
01.05.2025 09:06 MSK
Ссылка
AVM 32 · Брянск-Орловский
Фото: 32
А причём здесь Краснодар? Прямой путь на Крым идёт через Украину, а там постоянка от Москвы, через Харьков и до самого Симферополя. Если бы осталось единое государство, то и Крымский мост не потребовался бы.
+2
+2 / –0
01.05.2025 11:49 MSK
Ссылка
Leha · Клг
Фото: 671
острой необходимости тогда бы в нём конечно не было, но и точно не помешал бы..

Цитата (AVM 32, 01.05.2025):
> Крымский мост
+1
+1 / –0
01.05.2025 14:26 MSK
Ссылка
AVM 32 · Брянск-Орловский
Фото: 32
Не думаю, там вполне бы паромов хватило.
0
+0 / –0
02.05.2025 23:35 MSK
Ссылка
Scobaru · Окт
Фото: 11
Цитата (AVM 32, 01.05.2025):
> Не думаю, там вполне бы паромов хватило.

Как сказать, а то восточный коридор и маршрут тоже были нужны даже в разгар самостийности - автомобильный точно!
0
+0 / –0
20.05.2025 01:33 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Scobaru, 02.05.2025):
> Цитата (AVM 32, 01.05.2025):
> > Не думаю, там вполне бы паромов хватило.
> Как сказать, а то восточный коридор и маршрут тоже были нужны даже в разгар самостийности - автомобильный точно!
И проект моста в СССР тоже разрабатывался...
+2
+2 / –0
20.05.2025 22:32 MSK
Ссылка
Scobaru · Окт
Фото: 11
Цитата (Александр Чернов, 20.05.2025):
> И проект моста в СССР тоже разрабатывался...

Тем более! Если бы это было возможно, то сделали бы однозначно - не освоили ещё нынешних технологий.
+1
+1 / –0
19.06.2025 15:33 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Просто это не было первоочередной задачей, а после развала СССР на многие годы стало вообще не до этого. Хотя начиная как минимум с нулевых годов об идее строительства моста по разные стороны границы вспоминали...
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика