RailGallery
Sr2-3202; Sr2-3209
 Sr2-3202  ·  Sr2-3209  ·  Dv12-2613 
Финляндия, Южное Саво, станция Пиексямяки-Тему
Finland, South Savo, Pieksämäki-Temu station
Suomi, Etelä-Savo, Pieksämäki-Temu rautatieasema
Pieksämäen konepaja

Autor: Bremze · VR           Data: 19 kwietnia 2025 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: Copyright ©
Opublikowano 20.04.2025 01:15 MSK
Wyświetleń — 1192
Dokładne informacje

Sr2-3202

Okręg kolejowy/Spółka:Finland railway   VR
Lokomotywownia:Helsinki
Seria:Sr2
Producent:Schweizerische Lokomotiv und Maschinenfabrik and Asea Brown Boveri   Winterthur, Erlicon
Typ fabryczny:Re 460.2
Nr. fabryczny:5647
Nr. ID lokomotywy:91 10 3002 002-6
Wyprodukowano:1995
Wycofano:11.2024
Kategoria:Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:Obecna lokalizacja i stan są nieznane
Разобран на запчасти в Оулу и затем перемещен в Пиексямяки для дальнейшей утилизации

Sr2-3209

Okręg kolejowy/Spółka:Finland railway   VR
Lokomotywownia:Other
Seria:Sr2
Producent:Schweizerische Lokomotiv und Maschinenfabrik and Asea Brown Boveri   Winterthur, Erlicon
Typ fabryczny:Re 460.2
Nr. fabryczny:5654
Nr. ID lokomotywy:91 10 3002 009-1
Wyprodukowano:1995
Wycofano:11.2024
Kategoria:Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:Obecna lokalizacja i stan są nieznane
Разобран на запчасти в Оулу и перемещен в Пиексямяки для дальнейшей утилизации

Ustawienia kamery

Model:Canon EOS 5D Mark III
Artist Name:Maria Shishkova
Copyright Information:All rights reserved
Date and Time:19.04.2025 10:24
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:200
Focal Length:75 mm
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 21

20.04.2025 01:28 MSK
Link
Brak zdjęć
Хотел бы я постенать, отчего эту технику никак УЗ не подарят, но…

…зная, отчего такое вряд ли случится - пожалуй, промолчу.
+1
+3 / –2
20.04.2025 04:15 MSK
Link
Zdjęć: 248
Даже если допустить вероятность, зачем УЗ пустые кузова?
+5
+5 / –0
20.04.2025 09:25 MSK
Link
Bremze · VR
Zdjęć: 301
Цитата (CDS-Sovenok-2017, 20.04.2025):
> отчего эту технику никак УЗ не подарят

всегда было интересно чем подобные высказывания аргументируются? Почему подарить и почему именно УЗ...? С какой стати?
+5
+7 / –2
20.04.2025 11:24 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (Bremze, 20.04.2025):
> всегда было интересно чем подобные высказывания аргументируются? Почему подарить и почему именно УЗ...? С какой стати?

От того возникал вопрос, как много и громко в европейских странах агитировали за поддержку Украины. Вот и просится такой сарказм.
–4
+1 / –5
20.04.2025 11:25 MSK
Link
Bremze · VR
Zdjęć: 301
Цитата (CDS-Sovenok-2017, 20.04.2025):
> как много и громко в европейских странах агитировали за поддержку Украины.

...а причем тут железная дорога тогда?
+2
+4 / –2
20.04.2025 11:25 MSK
Link
Brak zdjęć
Как-то раз я уже задавался вслух таким вопросом - вышло интересно…

Цитата (01.12.2023):
> И где хвалёная европейская солидарность?
> Там же, где и российская щедрость.
–3
+0 / –3
20.04.2025 11:48 MSK
Link
Bremze · VR
Zdjęć: 301
Меня удивляет одна занимательная вещь в российском сообществе "любителей и профессионалов".

Фотка чермета из России: "АТДАТЬ В МЮЗЕЙ, ЛЕГЕНДА, КАЖДОМУ ПО ПОСТАМЕНТУ..."
Фотка чермета из Европы: "ПОДАРИТЬ УКРАИНЕ НЕЗАМЕДЛИТЕЛЬНО!!!11"

причем вариант "спокойного умирания" в виду вышедших сроков, заложенных заводом или по иным причинам не рассматривается вовсе.

каждый раз смотрю с недоумением на подобное.
+6
+9 / –3
20.04.2025 13:01 MSK
Link
SKYNETBALTIC · Private carriers
Zdjęć: 8
Полностью согласен с вами !
0
+1 / –1
20.04.2025 19:13 MSK
Link
Brak zdjęć
Я вам не скажу за всю Одессу, озвучу лишь свои мысли:
Техника должна работать столько, сколько можется.
Неплохих примеров в Восточной Европе предостаточно - Беларусь, Украина, Молдавия, Венгрия, Польша, бывшая Югославия. Там техника работает до наступления полураспада, когда латать становится совсем нечего.
–3
+3 / –6
20.04.2025 20:27 MSK
Link
Zdjęć: 23
Цитата (Bremze, 20.04.2025):
> Меня удивляет одна занимательная вещь в российском сообществе "любителей и профессионалов".

А меня не удивляет.
>
> Фотка чермета из России: "АТДАТЬ В МЮЗЕЙ, ЛЕГЕНДА, КАЖДОМУ ПО ПОСТАМЕНТУ..."
> Фотка чермета из Европы: "ПОДАРИТЬ УКРАИНЕ НЕЗАМЕДЛИТЕЛЬНО!!!11"

Я считаю что это нормальная реакция.

> причем вариант "спокойного умирания" в виду вышедших сроков, заложенных заводом или по иным причинам не рассматривается вовсе.

Да, потому что в большинстве случаев эти сроки высосаны из пальца, и к реальности никакого отношения не имеют.

> каждый раз смотрю с недоумением на подобное.

Все правильно говорят.
–2
+2 / –4
20.04.2025 20:35 MSK
Link
Bremze · VR
Zdjęć: 301
Цитата (CDS-Sovenok-2017, 20.04.2025):
> Техника должна работать столько, сколько можется

не должна, наш минтранс иначе взгреет из-за "заезживания", так как директивы и нормы постоянно меняются и надо соответствовать.


Цитата (CDS-Sovenok-2017, 20.04.2025):
> Там техника работает до наступления полураспада

Она там работает до полураспада лишь потому, что там не могут купить новое, Хотя Польшу уже можно убрать из этого списка, Венгрию тоже. Там новый ПС имеется и в нормальных количествах.
+1
+3 / –2
20.04.2025 21:19 MSK
Link
Brak zdjęć
Тогда, наоборот, можно список расширить - и добавить в него Узбекистан.
Как и в Польше с Венгрией, старая техника работает столько, сколько можется - и постепенно замещается новой. Там нет волюнтаризма с изменчивыми директивами и нормами.
0
+1 / –1
20.04.2025 21:48 MSK
Link
Bremze · VR
Zdjęć: 301
Цитата (CDS-Sovenok-2017, 20.04.2025):
> Тогда

я все пытаюсь понять - какую цель вы преследуете своими комментариями...
+1
+1 / –0
20.04.2025 22:17 MSK
Link
Brak zdjęć
Просто высказать мысли вслух.
Ни больше, ни меньше.
–1
+0 / –1
22.04.2025 13:40 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (Bremze, 20.04.2025):
> Хотя Польшу уже можно убрать из этого списка, Венгрию тоже.

И тем не менее, старого подвижного состава там хватает, как и в Германии, которую вот уж точно нищей не назовёшь.
0
+0 / –0
22.04.2025 17:54 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (Bremze, 20.04.2025):
> я все пытаюсь понять - какую цель вы преследуете своими комментариями...

Сейчас ещё товарищ с ником продукции из Секешфехервара присоединится к комментариям и Вы хрен докажете, что машины нельзя списывать без прохождения КРП(а то и несколько раз)
0
+0 / –0
22.04.2025 18:13 MSK
Link
Bremze · VR
Zdjęć: 301
Цитата (Круг из Ростокино, 22.04.2025):
> Сейчас ещё товарищ с ником продукции из Секешфехервара

God, please, no...
0
+0 / –0
22.04.2025 23:54 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (CDS-Sovenok-2017, 20.04.2025):
> работает до наступления полураспада

Мда... А вы свои носки и трусы тоже носите до наступления полураспада, при этом не стирая?
0
+2 / –2
23.04.2025 02:31 MSK
Link
ФД20-2109 · SBB Swiss Federal Railways
Zdjęć: 66
Цитата (Bremze, 20.04.2025):
> в виду вышедших сроков

Практически идентичные электровозы Re460 в Швейцарии начали пару лет назад проходить КР с заменой тяговых преобразователей, что гарантирует целесообразную эксплуатацию на минимум ближайшие 25 лет.
+1
+1 / –0
25.04.2025 22:01 MSK
Link
Brak zdjęć
С чем связано списание данных машин? Отсутствие запчастей? Падение грузооборота?
0
+0 / –0
25.04.2025 22:18 MSK
Link
Bremze · VR
Zdjęć: 301
Цитата (Сергей_Н, 25.04.2025):
> С чем связано списание данных машин?

перепробеги, обновление парка. Запчасти со старых электровозов переставляют на более "молодых", чтобы они еще немного побегали еще. Серия и так небольшая.
+1
+1 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Do strony głównej     Regulamin     Rada redakcyjna
Wersja Mobilna
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Яндекс.Метрика