Муха, которая не смогла?

Неделю под ТЭП70 ездили Орша - Лепель.

Цитата (Andrey Kolenchikov, 17.04.2025):
> Муха, которая не смогла?


Цитата (Artem_4775_, 17.04.2025):
> Неделю под ТЭП70 ездили Орша - Лепель.

Вот и приехали, не на что даже заменить неисправную секцию.

З.Ы. Ездил пассажиром на этой махе, корыто то ещё. Масло ручьем отовсюду, в полу отсутствовали некоторые плиты, двери сначала не открываются, потом не закрываются, при старте лютейшая вибрация, дырявый пульт и ушатанная ходовка - счастья полные штаны одним словом. Не удивлён что померла

Это что за чертова колесница?

Очередной вспомогательный ??

Цитата (Andrey Kolenchikov, 17.04.2025):
> Муха, которая не смогла?

Это "машка")

Цитата (Алексей Потелещенко, 18.04.2025)
> Это "машка")

В Беларуси тепловозники её именно Мухой кличут, Машками ее называют больше фотографы

Цитата (Romanovski_transport_official, 17.04.2025):
> Ездил пассажиром на этой махе

Это беда всей БЧ. Те Мухи что без индекса У уже списывать надо. запчастей нет. Кстати а как двери, отопление и свет? Или дизель работает?

Цитата (Захар, 18.04.2025):
> а как двери, отопление и свет? Или дизель работает

По дизель особо ничего такого не слышал именно по работе, освещение более менее, мерцает иногда вроде, довольно тусклое было. По конкретно отоплению в принципе нет вопросов, но из всех щелей дует, поэтому о комфорте в холодную зиму говорить особо не приходится это по секции тепловоза, по поезду - ездил на Лепель тоже, температура в салоне едва влезала в норму, с окон непонятно тянуло. Свет +- нормальный был. По остальному не скажу наверняка

Цитата (Захар, 18.04.2025):
> Те Мухи что без индекса У уже списывать надо

Ещё скажу насчёт секций 2М62 ТЧ15. Недавно довелось ехать пассажиром в ЗК 2м62-1229 секция Б вроде. По свежести краска как будто только что с ремонта. Но уже заметил какую-то странную жесткость и топорность подвески и странные звуки. Помощник вообще сказал, что Оршанские мухи самые ушатанные из всех, на них иногда страшно ездить.