ВЛ11-239

Россия, Пермский край, перегон Чашкино — Соликамск-II
Russia, Perm krai, Chashkino — Solikamsk-II stretch

Автор: sergius-221 ·

Парма Дата: 22 мая 2023 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 09.04.2025 08:53 MSK
Просмотров — 633

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +53

TuxDer491	+1
Андрей Ширинкин	+1
было дело...	+1
Mehanik75	+1
Serg73	+1
Антон Низамутдинов	+1
ZDSergo	+1
Уральский Леший	+1
Mr.Baks	+1
Morgen	+1
Виталий_DSK	+1
Anthracite	+1
Сергей Шляпин	+1
Павел Чечулин	+1
Engin	+1
Maybug	+1
fantomas.exe	+1
Айдаров Д	+1
Danandr	+1
Seva_yTo4kA	+1
az_microsoft	+1
Михаил Катков	+1
grigoriystyazhkin	+1
ЭТ2М-068	+1
RailDmitrov	+1
Матвей Разгоняев	+1
Иван Раменский	+1
Алексей Боев	+1
Royalist57	+1
Marat Elektrichka	+1
Sandwich	+1
IlI	+1
VladTrains183	+1
Михаил Симаков	+1
Artem Mukhametgaliev	+1
crazyrussianturist	+1
Tiranozavrrex	+1
Владислав Завальнюк	+1
Даниил Антипов	+1
Кот80к	+1
Никита Бурцев	+1
ВЛ10У	+1
Александр193	+1
Франт	+1
Антон Савченко	+1
Wanderer	+1
2ЭС6	+1
AK_74	+1
lumberjack	+1
Сергей Анфимов	+1
Alexey Shestakov	+1
Никита П.	+1
Demos	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ВЛ11-239

Дорога приписки:	Свердловская железная дорога Сврд
Депо:	ТЧЭ-17 Пермь-Сортировочная
Серия:	ВЛ11, ВЛ11.8, ВЛ11.8У
Завод-изготовитель:	Тбилисский электровозостроительный завод Тбилиси
Сетевой №:	12154779/12154787
Построен:	1981
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	СМЕ 239/199А (Секция А — консервация)
Ранее оборудован ЭПТ и системой электроотопления пассажирский вагонов СР Челябинский ЭРЗ 10.2015 г.

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC 2019 Windows
Время съёмки:	22.05.2023 14:00
Показать весь EXIF

Комментарии · 2

09.04.2025 09:51 MSK
Ссылка

sergius-221 ·

Парма

Фото: 495

Изменение формы и размера террикона на заднем плане за 14 летhttps://www.parovoz.com/gallery/RU59/20090624_205013.jpg

+1 / –0

12.04.2025 12:05 MSK
Ссылка

КВВ_1977

Нет фотографий

Здравствуйте. Место очень знакомое, пришлось проектировать к/сеть в 2008-2009 для удлинения путей этого парка (заказчиком был ещё ОАО "Сильвинит", потом его Уралкалий "проглотил":о...). Однако последующие события отодвинули реализацию на много лет, Интересно, как сейчас там горловина выглядит?

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.