Электричка в деревню)

Выложил два фото со своих по-настоящему домашних станций: Раменское и Хорлово. Давно хотел сделать именно такой кадр, как раз в этом году трава была не сильно высокой и не было "гуляющих" рядом с путями. Получилось то, что вы видите сейчас. Конечно, не совсем то, что хотелось, но считаю результат неплохим в любом случае. Надеюсь, смог передать атмосферу той самой дачной электрички выходного дня.

Какое-то Ясаково с высокой платформой, красота!

Грузовые ходят тут?

Спасибо за отзывы!
Грузовые местные под маневровым, в окна ездят под электровозами на Орехово.

Эр2 не хватает

В очередной раз хочу отметить, что эти участки кольца недооценены многими. Запад БМО отснят до дыр, там, кажется, что ни день, так обязательно кто-то да мимо проезжает, особенно летом. А вот на юго-востоке регулярно ездят буквально несколько человек. А там есть что поснимать, да и где тоже, столько всяких точек, которые всплывают максимально неожиданно. Ну и в конце концов если и познавать БМО, то этот участок обязательно должен быть посещен-обкатан, так как это самый первый участок кольца.

Паша, респект тебе в очередной раз за вскрытие архивов! Иной раз поражаешь, как достанешь, так на первом месте сразу роднющие места...

Спасибо, Андрюх!
На самом деле, наверное, благодаря этой линии у меня появилась любовь к железной дороге. Из раннего детства запомнились здесь тёмно-зелёные ЭР2 и ЭМ2 на пару с зелёными и синими ТЭМ2У с горного комбината по соседству (год 2010 может), грузовые с 13 км, свист тепловозных турбин перед подъёмом вдоль Белой горы и многое-многое другое.
Линия, справедливости ради, находится в максимально хорошей транспортной доступности, автобусы почти к каждой хорошей точке ездят каждые 10-30 минут, а для проезда категорически рекомендую всем. Поющие и не самые ровные пути, низкие скорости, леса, высаженные в ряд, и глубокие карьеры придают линии непередаваемые ощущения от поездки по этим местам, сравнимые даже с поездками по каким-либо УЖД.

Вся БМО прекрасна! Восток и правда отснят слабо.

Меня лично всегда на юго-восток БМО тянуло. Обожаю этот участок между Воскресенком и Куровской, какое-то там всё настолько родное и ламповое, несмотря на уже ушедшие оттуда ЭРКи. Эти платформы в деревнях, редкий лес у Воскресенска (не говорю уже про гору) и хвоя ближе к Куровской. Особенно интересен Егорьевск, но не столько как станция, сколько как город. Честно, мне в туристическом плане он понравился гораздо больше, чем распиаренная Коломна.

Подписываюсь под каждым словом. В Егорьевск порой езжу просто прогуляться, даже налегке без рюкзака и фотоаппарата.