Александр, как там дела в Савелово обстоят? Что в итоге будет с тепловозной линией, а то слухов много.

Электрификации и второго пути точно ждать не нужно. А так вялотекущая реконструкция станций идёт. Линия остаётся тепловозной на радость фанатам :)

На РЭ вывалили глобальные планы по электрификации. Опять деза?

ЦИТАТЫ

Сонково
>>>В составе реконструкции предусмотрены перенос железнодорожного переезда для обеспечения возможности удлинения существующих путей
>>ввод современной электрической централизации стрелок и сигналов взамен ручного управления

>>>"Усиление пропускной способности направления Дмитров – Сонково – Мга" – 142,8 млрд рублей. >>На период до 2020 года на участках направления Дмитров – Сонково – Мга планируется >>организация движения дополнительных 14 пар транзитных грузовых поездов (до реализации проекта >>пропускная способность составляла 5 пар поездов в сутки).

....существуют ряд проектов, в некоторых предусмотрено

>>>Реконструктивные мероприятия в целях реализации Проекта разработаны с учетом
>>строительства в дальнейшем сплошного второго главного пути на всем направлении
>>>«Савелово – Сонково – Мга» и его полной электрификации.
_
«Стратегией развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года»,

_
рамках исполнения Договора на оказание услуг от 21.11.2016 г.
№ 2152865 с Открытым акционерным обществом «Российские железные дороги».

_
«Основные проектные решения первоочередных мероприятий по развитию направления «Савелово (вкл.) – Сонково – Мга (вкл.)
Октябрьской железной дороги», подготовленные ПАО «Ленгипротранс» в 2016 году.

Цитата (Александр Конов, 29.07.2019):
> Электрификации и второго пути точно ждать не нужно. А так вялотекущая реконструкция станций идёт. Линия остаётся тепловозной на радость фанатам :)

Давно вялотекущая то? Вы прежде чем говорить, посмотрите масштаб работ от Мги до Пестово.

По факту. Готовят расширение Савелово, там завозят все материалы под это. Скнятино допиливают, МЮД сдали, работает, Золотково уложат путь и почти готово.
Дор, Приданиха пока вяло, здесь согласен. Участок Овинище - Пестово переведен на ПАБ.

Цитата (Александр Конов, 29.07.2019):
> Электрификации и второго пути точно ждать не нужно. А так вялотекущая реконструкция станций идёт. Линия остаётся тепловозной на радость фанатам :)

Понял, спасибо!

Цитата (EmPeR1oR, 29.07.2019):
> Давно вялотекущая то? Вы прежде чем говорить, посмотрите масштаб работ от Мги до Пестово.

Наверное у нас просто разные взгляды на то, какие темпы считать нормальными :) Если два месяца делается то, что в общем-то не сильно напрягаясь можно сделать за неделю, то для меня это вяло.

Цитата (EmPeR1oR, 29.07.2019):
> Скнятино допиливают

Побывал в Скнятино, темпы не то что вялые, а даже медленнее чем черепашьи. С апреля изменений, если не считать подбивку/выправку пути — переставили несколько вагончиков с места на место и залили два фундамента. Всё!

Цитата (Александр Конов, 20.08.2019):
> Цитата (EmPeR1oR, 29.07.2019):
> > Скнятино допиливают
>
> Побывал в Скнятино, темпы не то что вялые, а даже медленнее чем черепашьи. С апреля изменений, если не считать подбивку/выправку пути — переставили несколько вагончиков с места на место и залили два фундамента. Всё!

Пардон, подбить путь - тоже нужно много времени, с учетом что он был уровнем ниже. Фундамент тоже стынет не по волшебной палочке. Сроки сдачи давно перевалили ближе к осени. Активные работы только от Будогощи до Хвойной.

Во Мге тоже активно шуршат.