Судя по всему электровозы будут ездить сюда

Здравствуйте. Интересно, от Ораниенбаума до Бронки не предусматривается уложить вторые главные пути???

Цитата (КВВ_1977, 30.03.2025):
> Интересно, от Ораниенбаума до Бронки не предусматривается уложить вторые главные пути???

Нет, так как интенсивное грузовое движение не будет уж точно проходить через Петергоф.
Там делают объездную от бронки до Гатчины.

Объездную пока не делают, а только переделывают и согласуют проект. Она от Семрино через Владимирскую пойдёт. Кстати, на первом этапе этот обход тоже планируется однопутным, а на втором - частично однопутным. Ещё одно обстоятельство - на юго-западный обход не планируется съездов с лужского направления, туда можно будет попасть из Новолисино или из Семрино. Это к вопросу о необходимости электрификации перегона Предпортовая - Лигово.

Цитата (M.Ivanov, 30.03.2025):
> Объездную пока не делают, а только переделывают и согласуют проект. Она от Семрино через Владимирскую пойдёт.

Про Семрино впервые слышу. Можно источник данной информации?

Цитата (Алексей_198rus, 30.03.2025):
> Нет, так как интенсивное грузовое движение не будет уж точно проходить через Петергоф.

Через Петергоф тоже будет движение грузовых поездов под электровозами. Помимо Бронки будут проводиться работы по реконструкции станции Лигово, а так же электрификации участка Предпортовая-Лигово с переводом его на АБ. К тому же будут электрифицированы боковые пути в Стрельне, Петергофе и Ораниенбауме + возможно Старый Петергоф станет опять станцией (обгонным пунктом). Юго-западный же обход является частью проекта северного подхода к Усть-Луге, который уже начал реализовываться на станции Ультрамар. Так что потом скорее всего займутся реконструкцией участка Бронка-Калище-Лужская-Ультрамар-Калище.

Источник информации - текущая версия проекта "Строительство Юго-Западного железнодорожного обхода Санкт-Петербурга" в соответствии с изменениям к Заданию на проектирование №1 и №2 от апреля и августа 2024 года.

Цитата (M.Ivanov, 30.03.2025):
> Источник информации - текущая версия проекта "Строительство Юго-Западного железнодорожного обхода Санкт-Петербурга" в соответствии с изменениям к Заданию на проектирование №1 и №2 от апреля и августа 2024 года.

А ссылку можно?

Увы, но нет. Теперь все трясутся надо своими проектами и не велят никому их показывать.

Цитата (M.Ivanov, 30.03.2025):
> Увы, но нет. Теперь все трясутся надо своими проектами и не велят никому их показывать.

Зато вам показали?) Если и будет что-то с Семрино, то просто соединительная ветка для грузовых составов под тепловозами, которые сейчас вынуждены делать крюк через Лугу, что бы попасть на Лужскую.

Цитата (Funny Toad, 30.03.2025):
> Зато вам показали?)

К сожалению, в Питере почти не осталось специалистов по проектированию тягового электроснабжения. Поэтому приходится вот мне показывать =(

Цитата (M.Ivanov, 30.03.2025):
> Цитата (Funny Toad, 30.03.2025):
> > Зато вам показали?)
>
> К сожалению, в Питере осталось мало специалистов по проектированию тягового электроснабжения. Поэтому приходится и мне показывать =(

А можете хотя бы сказать, перегон Семрино-Владимирская пойдет со стороны ближе к ПМС или со стороны ближе к поселку, где ранее отходила линяя Семрино-Новолисино?

Севернее посёлка (ближе к СПб) со стороны ПМС планируется новый парк и от него пути к Владимирской. Во Владимирской один из путей планируется по путепроводу над нынешней западной горловиной. Другой вариант удлинить пути на самой станции Семрино и дальше один путь проложить со стороны ПМС, а другой - со стороны посёлка. Второй этот путь с путепроводом на нынешнем перегоне Новолисино - Владимирская и дальше он примыкает там же, где путь из Кобралово.

> просто соединительная ветка для грузовых составов под тепловозами, которые сейчас вынуждены делать крюк через Лугу

И тогда через Оредеж и Вырицу движ будет сравним с нынешним через Мшинскую и Сиверскую?

Цитата (xxil, 30.03.2025):

> И тогда через Оредеж и Вырицу движ будет...

Вы сами-то в это верите???
А что и куда возить собрались, если все скукоживается?
С таким падением грузоперевозок вообще все пора закрывать!