Если локомотив на фото, причём свежем, то как тогда он "не работает"?

Цитата (Scobaru, 27.03.2025):
> Если локомотив на фото, причём свежем, то как тогда он "не работает"?

Он стоит уже неделю
Я спрашивал кто сидит в нём ,сказали что движок потёк очень сильно.
Повезут на ремонт , а когда не известно.

Колёсная пара на первой тележке поднята/подвешена...интересно!

С Сиверской неделю не отволочь?

Видимо колесно-моторный блок заклинил или загрелся, поэтому и подвешен.

Цитата (Михаил Иванов, 27.03.2025):
> С Сиверской неделю не отволочь?

Вспомните, сколько ТЭП в Новинке стоял и сколько его до основного депо катили, неделю?
Сейчас кругом "профессионалы" и "специалисты", поэтому для болота ОКТ ДТ и так называемого "ТЧ-14" - это всё обычное явление! Потом будете вспоминать добрым словом, когда М.О. работал по-другому, не как все!

Да заклинка там случилась...прибудет в депо, пройдет неплан и отправится снова в работу.

Мы с вывешеной кп с Стекольного сами до депо доехали, после того как слесаря ее подвесили, заклинило с грузом 5600, бп22км, - Стекольный, как раз под московским шоссе, мороз около 20 вытаскивали вспомогательным со всем составом, кп на башмаках, шли рядом масло подливали, сожгли все 8 башмаков. сменка у нас тогда была 32 часа (разрыв конечно по маршруту делали) , со скоростью 15 резервом, линия еще однопутная была, тогда хорошо мы поезда повыбивали