ТЭП70БС-023

Россия, Санкт-Петербург, станция Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский
Russia, Saint Petersburg, Sankt-Peterburg-Sortirovochny-Moskovskiy station

Autor: Bogdan Babenko ·

Лигово Data: 27 września 2024 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 27.03.2025 12:43 MSK
Wyświetleń — 1030

Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 1

Pokaż użytkowników

Ocena

Rating: +45

2TE116-649	+1
Алексей Федоров	+1
dmitry_m	+1
Dmitriy Aniko	+1
Груши Вильямс Вайшнепс	+1
Kostya161	+1
Serg73	+1
Кирилл Широков	+1
Gvardia	+1
3ES4K-076	+1
Кот80к	+1
Denis	+1
vg1896	+1
BONO5240	+1
Romanovski_transport_official	+1
Михаил Григоров	+1
Winston Blue	+1
Northern Spirit	+1
Soldatov_Ilya	+1
Boing955	+1
Николай 572	+1
ЭТ2М-068	+1
Шаэнн	+1
Kra	+1
Сергей Шляпин	+1
Kostyan_Piterski	+1
trains_pvk	+1
Mr. Ndong	+1
Diesel1672	+1
kirOl	+1
Alexey Shestakov	+1
Никита П.	+1
Lag	+1
Marat Elektrichka	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Я Владик	+1
Алексей Кузенков	+1
_rizix_1236	+1
Киток	+1
Danandr	+1
Александр193	+1
Иван Раменский	+1
Muller	+1
Антон Савченко	+1
bo1ng10	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

ТЭП70БС-023

Okręg kolejowy/Spółka:	October Railway Okt
Lokomotywownia:	TChE-14 Sankt-Peterburg-Varshavskiy
Seria:	TEP70BS
Producent:	Kolomensky zavod Kolomna
Nr. fabryczny:	2965
Nr. ID lokomotywy:	15050131
Wyprodukowano:	01.10.2006
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Czynny
Эксплуатация: С завода поступил в депо Войновка Свердловской ж. д. 04.2011 — передан в депо Санкт-Петербург-Варшавский Ремонт: 18.02.2012 — СР Воронежский ТРЗ 31.05.2019 — ТР-3 СЛД-21 Елец 26.11.2024 — КР Воронежский ТРЗ

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON Z 5
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 12.0 (Windows)
Date and Time:	27.09.2024 10:27
Exposure Time:	1/800 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	500
Focal Length:	62 mm
Equivalent Focal Length:	93 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 5

27.03.2025 12:59 MSK
Link

Muller ·

Zdjęć: 378

убого конечно электровозные боковые окна выглядит, лично для меня.
Справа как раз хорошее сравнение с типовыми БСовскими заводскими стеклами.

+8 / –0

27.03.2025 13:23 MSK
Link

Morgan

Brak zdjęć

Цитата (Muller, 27.03.2025):
> убого конечно электровозные боковые окна выглядит

А почему они установлены, а не типовые от БС?

+4 / –0

27.03.2025 13:32 MSK
Link

КВВ_1977

Brak zdjęć

Здравствуйте. Не обратили внимание: полувагон слева какой-то то ли ударенный, то ли какой-то поеденный коррозией и на него недостающее приваривали?

+3 / –1

27.03.2025 14:40 MSK
Link

Muller ·

Zdjęć: 378

Цитата (Morgan, 27.03.2025):
> А почему они установлены, а не типовые от БС?

Хороший вопрос, когда машины приехали с Тюмени на ОКТ, то старые буквально вываливались, далее машины отправили в какой-то ремонт (если я правильно понимаю в Воронеж) и там поставили вот это вот. Почему нельзя было поставить нормальные, вопрос. Видимо вопрос денег был.

+4 / –0

27.03.2025 18:32 MSK
Link

Gazzzholder ·

Ваенга

Zdjęć: 65

Цитата (КВВ_1977, 27.03.2025):
> то ли ударенный, то ли какой-то поеденный коррозией

Просто чумазый вагон с потёками от дождя

+4 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.