ВЛ10УК-051

ВЛ10УК-026 · ВЛ10УК-051

Россия, Челябинская область, перегон Уржумка — Златоуст
Russia, Chelyabinsk region, Urzhumka — Zlatoust stretch

Автор: Engin ·

З-Сиб Дата: 9 октября 2016 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 20.03.2025 14:22 MSK
Просмотров — 239

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

14.10.2016 00:09 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +3

Ruslan_Galeev__	+1
AK_74	+1
andrew_zol	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Куйбышевская железная дорога Кбш
Депо:	ТЧЭ-12 Кинель
Серия:	ВЛ10УК
Завод-изготовитель:	Челябинский электровозоремонтный завод Челябинск
Сетевой №:	12101010/12101028
Построен:	09.1976
Списан:	07.2024
Утилизирован:	09.2024
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Списан
Примечание:	025/051
Эксплуатация: С завода поступил в депо Пенза-III Куйбышевской ж. д. 01.2007 г. — передан в депо Кинель. 09.2024 г. утилизирован ООО "Акрон Скрап Самара" на ст. Самарка. Работа по СМЕТ: До 07.2013 г. – 051/391Б На 07.2013 г. – СМЕТ 051/108 На 10.2013 г. – СМЕТ 051/272 На 08.2014 г. – СМЕТ 004/051 На __.2017 г. – СМЕТ 025/051 С 02.2019 – СМЕТ 004/051 Ремонт: 08.1981 г. — КР-1 Челябинский ЭРЗ 06.1986 г. — КР-1 Челябинский ЭРЗ 10.1991 г. — КР-2 Львовский ЛРЗ 08.2000 г. — КР-1 Челябинский ЭРЗ 09.2005 г. — МЛП Челябинский ЭРЗ 08.2011 г. — СР ТЧР Дёма 01.2017 г. — СР Челябинский ЭРЗ 12.2019 г. — ТР-3 СЛД-18 Дема

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 600D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Время съёмки:	09.10.2016 15:35
Выдержка:	1/160 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	33 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

Показать комментарии, написанные на TrainPix (10)

14.10.2016 02:51 MSK
Ссылка

RocketRush

Отлично!

14.10.2016 17:09 MSK
Ссылка

andrey92

Цитата (supermax, 14.10.2016):
> Добавил.

У меня есть сомнения, что второй - ВЛ10УК-358.
Я его сфоткал спустя сутки в Пензе. Даже пассажирские преодолевают это расстояние за 1 день 3 часа, не говоря уже о грузовых

14.10.2016 17:11 MSK
Ссылка

supermax

Значит первый не 57. Весь октябрь 57 работает с 358. Поэтому я и не люблю фотографии с далёкого ракурса...

14.10.2016 17:15 MSK
Ссылка

andrey92

Цитата (supermax, 14.10.2016):
> Значит первый не 57.

Тут впринципе на оригинале должно быть видно

14.10.2016 20:05 MSK
Ссылка

sergius-221

Классное фото, не смотря на завал.

14.10.2016 20:12 MSK
Ссылка

Sherman

Цитата (sergius-221, 14.10.2016):
> не смотря на завал.

Избыточное шумоподавление и застолбовщину...

14.10.2016 20:53 MSK
Ссылка

Engin

Цитата (sergius-221, 15.10.2016):
> Классное фото

Спасибо)

Цитата (Sherman, 15.10.2016):
> Избыточное шумоподавление и застолбовщину...

Шумодав не применял, столбы спиливать не стал - инструмента с собой не было, да и вдруг они кому-нибудь там нужны :)

14.10.2016 23:24 MSK
Ссылка

Nosferatu

Цитата (sergius-221, 14.10.2016):
> Классное фото, не смотря на завал.

http://chtoby-pravilno.ru/nesmotrya-ili-ne-smotrya/
Как надоела неграмотность... Один мат на языке.

15.10.2016 10:06 MSK
Ссылка

М62-039

Завал довольно существенный, странно что не отклонили на переделку..

15.10.2016 13:10 MSK
Ссылка

XTReme-93

Видео с этого места, снятое 14 июля https://www.youtube.com/watch?v=QbtdG45m84U

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.