Первый рейс после прохождения КР на ОЭВРЗ
Information about the photo
License: BY-ND
Published 17.03.2025 12:44 MSK
Views — 97
Original publication date
on TrainPix: 09.01.2015 13:37 MSK
Rating: +2
|
| Railway District/Company: | Russia, private carriers  PC |
| Depot: | Passazhirskiye perevozki, Ltd. |
| Model: | EMU ED4 (M) |
| Builder: | Demikhovo Machine-building factory |
| Serial type: | 62-301 |
| Built: | 12.2005 |
| Category: | Electric Suburban |
| Current condition: | Passed to an other railway (or to a plant) In operation |
| Units: | ЭД4МКУ-015301
ЭД4МКУ-015302
ЭД4МКУ-015303
ЭД4МКУ-015304
ЭД4МКУ-015305
ЭД4МКУ-015306
ЭД4МКУ-015307
ЭД4МКУ-015308
ЭД4МКУ-015309
ЭД4МКУ-015310
ЭД4МКУ-015311 |
Построен в 11-вагонной составности
Эксплуатация:
С завода поступил в собственность ООО «Пассажирские перевозки»
•До 2009 — работал на маршруте Санкт-Петербург — Москва, техническое обслуживание проводилось в депо Санкт-Петербург-Московское (Металлострой)
•01.04.2010—31.01.2013 — курсировал по маршруту Ярославль — Москва (экспресс), техническое обслуживание проходил в депо Данилов
•02.2013 — возвращен на маршрут Санкт-Петербург — Москва и техническое обслуживание в депо Санкт-Петербург-Московское (Металлострой)
06.2016 — продан АО «Центральная ППК»
Ремонт:
10.2009 — КР-1 Октябрьский ЭВРЗ
09.2012 — ТР-3 депо Данилов
04.2014 — КР-2 Октябрьский ЭВРЗ
02.2019 — КР-2 Московский ЛРЗ
05.2024 — ТР-3 Московско-Тульское депо (Перерва) |
| Make/Manufacturer: | SONY |
| Model: | DSLR-A500 |
| Software or Firmware: | Adobe Photoshop CS3 Windows |
| Date and Time: | 24.04.2014 14:28 |
| Exposure Time: | 1/500 sec |
| Aperture Value: | 8 |
| ISO Speed: | 200 |
| Focal Length: | 50 mm |
| Equivalent Focal Length: | 75 mm |
| Flash: | Flash did not fire, compulsory flash suppression mode |
| White Balance: | Daylight |
| Metering Mode: | Pattern |
| Shooting Mode: | Program |
| Show all EXIF data |
|
|
Link