Хороший окрас!

у тебя все хорошо,что не пид?)

Чего ж там хорошего? Красные, квадраты кисточкой намулеванны? Или остальной окрас, который выцвел давно?

Эх, наша бывшая МК-0045 теперь там...

Даже такое выцветшее приятнее унылого копропида

Вот именно.

Нет. Это все аксиома Эскобара =)

Цитата (Анатолий Нагорнов, 14.03.2025):
> Даже такое выцветшее приятнее унылого копропида

Ну вон стоит ЭДешка на Дальнем плане, она явно красивее выглядит.

Цитата (Антон1984, 14.03.2025):
> Ну вон стоит ЭДешка на Дальнем плане, она явно красивее выглядит.

Она выглядит типично, что даже я воспринял электричку, как фон для фотографии

Цитата (lumberjack, 14.03.2025):
> Это все аксиома Эскобара =)
Нет

Цитата (Антон1984, 14.03.2025):
> Ну вон стоит ЭДешка на Дальнем плане, она явно красивее выглядит.

Нет

Цитата (lumberjack, 14.03.2025):
> у тебя все хорошо,что не пид?)

Тебе докопаться недокого?

Цитата (Tavda2.0, 14.03.2025):
> Цитата (Антон1984, 14.03.2025):
> > Ну вон стоит ЭДешка на Дальнем плане, она явно красивее выглядит.
>
> Она выглядит типично, что даже я воспринял электричку, как фон для фотографии

Качественно окрашенный поезд и должен выглядеть типично,

Соглашусь с Максом, все это две стороны коричневой медали. Были же нормальные, интересные вариации столь ненавистного корпоративного окраса которые сделаны в разы лучше, чем простое обливание ведрами зеленой краски, которые ни в какое сравнение с этой парашей не идут. Не спорю, корпоратив надоел, но утверждать что вот такое лучше лишь потому что оно в оригинальных цветах - ну такое.

Хотя, скажу честно, весьма колоритная тачка. С удовольствием снял бы.

Цитата (Антон1984, 14.03.2025):
> Качественно окрашенный поезд и должен выглядеть типично,

Типично скучно и однообразно? Да ну...
Впрочем лишь бы ехало, остальное оставим на растерзание ФАНАТИКАМ

Цитата (Алексей Боев, 14.03.2025):
> коричневой медали

О, теперь я знаю какая медаль достойна изобретателя корпоратива

Цитата (Алексей Боев, 14.03.2025):
> Соглашусь с Максом, все это две стороны коричневой медали. Были же нормальные, интересные вариации столь ненавистного корпоративного окраса которые сделаны в разы лучше, чем простое обливание ведрами зеленой краски, которые ни в какое сравнение с этой парашей не идут. Не спорю, корпоратив надоел, но утверждать что вот такое лучше лишь потому что оно в оригинальных цветах - ну такое.
>
> Хотя, скажу честно, весьма колоритная тачка. С удовольствием снял бы.

Если он окрашен тяп ляп, там любая, вариация будет такой же

Цитата (Анатолий Нагорнов, 14.03.2025):
> Цитата (Антон1984, 14.03.2025):
> > Качественно окрашенный поезд и должен выглядеть типично,
>
> Типично скучно и однообразно? Да ну...
> Впрочем лишь бы ехало, остальное оставим на растерзание ФАНАТИКАМ
>
> Цитата (Алексей Боев, 14.03.2025):
> > коричневой медали
>
> О, теперь я знаю какая медаль достойна изобретателя корпоратива

Нет, для меня критерии иные, качественно или через одно место...

Тут есть ещё одна грань. Это не столько про качество окраски как таковое, сколько про общую ушатанность. Машины с завода все блестят одинаково, они лишени индивидуальности. Рабочий процесс накладывает отпечаток, жизнь далее у каждой по-своему складывается. Внешние следы эксплуатации становятся такой своеобразной летописью, книгой жизни машины. Мёртвая железяка как бы обретает душу, эмоциональную наполненность. Так что мятое и облезлое при стороннем взгляде вполне может быть милее свежего и глянцевого. Небезосновательно.

Ну я, с вами не согласен, с РЭРЗа выходят восмидесяики очень здорово окрашенные. Я пишу о качестве окраса, где тяп ляп окрашено а где нормально,