Признаюсь, давно скучаю по этим ''тигровым'' цветам тч-31...Вот было время...)

Одно депо ТЧ-31, а парки были совсем разные... В Нск НИКОГДА не было шарма, в отличии от машин В.Лук!

Ну кстати да, по ощущениям будто два парка были, лукские старались свои машины при себе держать, по Ригу, Москву, и пригороды, а сокольнические под свои поезда на Питер.

Цитата (Muller, 05.05.2025):
> Ну кстати да, по ощущениям будто два парка были, лукские старались свои машины при себе держать, по Ригу, Москву, и пригороды, а сокольнические под свои поезда на Питер.

Кстати к теме про ТЧ-31, подскажите: после того, как 677/678 начал ходить напрямую от СПб через Дно (не через Псков) Питерские бригады едут до Лук? И обратно ? Просто раньше, насколько я знаю (когда еще через Псков он ходил) Бригады как раз в Дно менялись. Но так же помню, как в 14 году ехал, и в сокольниках вообще 198 ТЭП отцепился и прицепился 306 ТЭП. Вот это и сбивало с толку. Как там вообще происходила смена бригад. Интересно было бы послушать.

Сейчас ездят ТЧ14 от и до. Через Псков когда - был период, ТЧ14 ездило до Дно и менялось с ТЧ-31( у ТЧ14 был подряд 677-54, 47-678, у албцанцев вроде на пригород завязано было). Потом в какой-то момент вместо ТЧ14 ездили дновцы. Потом был подряд у ТЧ31 - менялись по НСК, вроде уже прямо ездили, времени на Питер не хватало. Вот и был подряд ВЛК-НСК и потом НСК-СПБ. если я ничего не путаю, может знающие люди подробнее и правильнее раскажут.

Цитата (Muller, 05.05.2025):
> Сейчас ездят ТЧ14 от и до. Через Псков когда - был период, ТЧ14 ездило до Дно и менялось с ТЧ-31( у ТЧ14 был подряд 677-54, 47-678, у албцанцев вроде на пригород завязано было). Потом в какой-то момент вместо ТЧ14 ездили дновцы. Потом был подряд у ТЧ31 - менялись по НСК, вроде уже прямо ездили, времени на Питер не хватало. Вот и был подряд ВЛК-НСК и потом НСК-СПБ. если я ничего не путаю, может знающие люди подробнее и правильнее раскажут.

Спасибо, действительно интересно устроена была смена. То так, то эдак. То-то я и думал, почему в моменте было что ТЭП ТЧ-14 везет прямиком до Лук, то может запросто разменяться по Нск. Теперь более менее понятно стало.

P.S. - еще от кого-то слышал, что даже были моменты, когда ТЭП70 в Дно менялся. Не знаю точно это или нет, но кто-то рассказывал давно этот момент.

Цитата (Diesel70, 05.05.2025):
> Кстати к теме про ТЧ-31, подскажите: после того, как 677/678 начал ходить напрямую от СПб через Дно (не через Псков) Питерские бригады едут до Лук?

Да. Одно время возило 31 депо, потом 14, потом снова 31, потом на Ладожский с Дно ТЧ-18 и обратно до Дно, Луки - Дно - Луки ТЧ-31.

> Просто раньше, насколько я знаю (когда еще через Псков он ходил) Бригады как раз в Дно менялись.

Было такое

> Но так же помню, как в 14 году ехал, и в сокольниках вообще 198 ТЭП отцепился и прицепился 306 ТЭП. Вот это и сбивало с толку. Как там вообще происходила смена бригад. Интересно было бы послушать.

До этого или тогда тепловоз из под пригородного с Нелидово заезжал под Луки и бригада ехала до НСК. Смена по Лукам, бригада едет до НСК и на отдых. После отдыха привозит с Нск в Луки 677 и под пригородный с оборота на этом же тепловозе. Вечером из под пригородного снова под 678 со сменой бригад

во точно, а я уже и забыл, коротыш НСК-Луки на пригород завязан был же еще. спасибо!