RailGallery
ВЛ60К-1659
 ВЛ60К-1659 
Россия, Владимирская область, станция Муром-I
Russia, Vladimir region, Murom-I station

Author: SHOMAS4416 · Пелла           Date: June 19, 2006

Information about the photo

Published 12.03.2025 08:28 MSK
Views — 253
Original publication date
on TrainPix:
12.05.2015 19:01 MSK
Detailed information

ВЛ60К-1659

Railway District/Company:Gorky Railway   Gor
Depot:Krasnoufimsk operational depot (TChE-16)
Model:VL60 (N6O)
Builder:Novocherkassk Electric Locomotive Plant   Novocherkassk
Works number:1249
Identification number:11336591
Built:17.10.1964
Written off:07.2015
Category:Main Electric Locomotives
Current condition:Transferred to another depot Written off
Note:ВЛ60ПК
Ремонт:
09.2005 — КР

Camera Settings

Model:DiMAGE Z2
Date and Time:19.06.2006 11:01
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:50
Focal Length:9.4 mm
Show all EXIF data

Comments · 5

Show comments written on TrainPix (1)
29.03.2016 21:24 MSK
Link
ВЛ60к
Красавец
0
12.03.2025 08:28 MSK
Link
SHOMAS4416 · Пелла
Photos: 2671
почему он в базе 60к? когда четко видно что он 60пк
0
+0 / –0
12.03.2025 13:10 MSK
Link
ЕвРо · Okt
Photos: 365
ВЛ60-1659
Построен 17.10.64 №1249
Целиноград .11.64
Красноуфимск 14.11.85

Лёша мне трудно объяснить эту фотографию. С завода ВЛ60п выходили с номерами 1500 - 1580 и 1841 - 1920. Данных о переоборудовании этого электровоза в п/к нет. Скорее всего это "перебитая" машина.
✔ Thanks! Taken into account
+2
+2 / –0
12.03.2025 13:46 MSK
Link
SHOMAS4416 · Пелла
Photos: 2671
Оборудована ЭПТ, электроотоплением, гдето может кустарным способом в условиях депо модернезировали? пассажирские машины потом обозначались 60к/п а переделаные в пасы 60п/к, первую букву которая сверху уже при модернизации ставили.
0
+0 / –0
12.03.2025 13:57 MSK
Link
ЕвРо · Okt
Photos: 365
Цитата (SHOMAS4416, 12.03.2025):
> Оборудована ЭПТ, электроотоплением, гдето может кустарным способом в условиях депо модернезировали? пассажирские машины потом обозначались 60к/п а переделаные в пасы 60п/к, первую букву которая сверху уже при модернизации ставили.

Я это всё прекрасно вижу. Более того, маленькая буква "п" типично НЭВЗовская, э/о явно заводское. Другого объяснения - как "перебитие" я не вижу. Впрочем, за 42 года после постройки с ней могли сделать что угодно...
0
+0 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2025
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика