Мм,штамповка продолжается =)

Цитата (lumberjack, 03.03.2025):
> Мм,штамповка продолжается =)

136-й штамповочно-железнодорожно-фотографический комбинат имени трэйнз пвк.

Мм, самоутверждение продолжается =)

В чем? Подобная штамповка засирает ленту и из-за этого все реже появляется желание смотреть фотографии далее топа за сутки

Так вторая фотография( всего лишь) с этого места, не?

Цитата (Muller, 03.03.2025):
> вторая фотография

За один день. В чем у автора заключалась проблема, пройти на другое место? Вон, хотя бы на насыпь подняться.

Цитата (Muller, 03.03.2025):
> не?

Был бы лимит загрузки больше 1-го фото,то очевидно не

Вы все серьезно сейчас?)) Мне вот вообще все равно, один паровоз в красивом месте, потом другой паровоз в этом месте. Ну если бы он 10 загрузил каких, подряд. и одной серии локомотивов ( типа ЭП2к на навалке) тогда уж да

Цитата (Muller, 03.03.2025):
> в красивом месте

В том-то и дело,что человек приехал в очень красивое место,а в итоге вываливает ксерокопии из канавы пачкой... Это не иначе,как засирание общей ленты фотографий

Нуу кто зачем ходит на сайт, всем не угодишь. Я открываю процентов 10 от новых фотографий( по своим критериям) Кто-то прямо ждал фото РАшки или этой Утшки, а где и как - дело десятое.

Цитата (lumberjack, 03.03.2025):
> Мм,штамповка продолжается =)

И? 2 фото с одного места, че такого

Цитата (lumberjack, 03.03.2025):
> Цитата (Muller, 03.03.2025):
> > в красивом месте
>
> В том-то и дело,что человек приехал в очень красивое место,а в итоге вываливает ксерокопии из канавы пачкой... Это не иначе,как засирание общей ленты фотографий

Не знаешь ситуации - не пиши
Главное в коменты насрать

Цитата (trains_pvk, 03.03.2025):
> И? 2 фото с одного места, че такого

А то, что таким темпом некоторые фотографы перестают трудиться, изучать что-то новое, пытаться раскрыть и показать красоту места с разных сторон. Действительно, легче же всего встать и не сходить с места на протяжении всего времени. Зачем прилагать какие-либо усилия? Таким темпом и происходит деградация, и распространение "спотерской" заразы.


Цитата (trains_pvk, 03.03.2025):
> Не знаешь ситуации - не пиши

Можешь подробнее осветить, что же такое произошло, что вынудило тебя не сходить с места?

Цитата (Никита Бурцев, 03.03.2025):
> Можешь подробнее осветить, что же такое произошло, что вынудило тебя не сходить с места?

Прошли 3км по перегону в сторону иткуля, не по свету, пошли снимать пригород на станции - выгнал путеец, пдс прибыл раньше и чтобы успеть снять мы пошли на это место, ну а дальше мы сняли тут ра3 и пасс и пошли гулять по городу

Цитата (trains_pvk, 03.03.2025):
> не по свету... выгнал путеец

Даже не знаю, что из этого существеннее оказало влияние на то, что ты просто был вынужден заняться штамповкой с одного места.

Цитата (Никита Бурцев, 03.03.2025):
> Цитата (trains_pvk, 03.03.2025):
> > не по свету... выгнал путеец
>
> Даже не знаю, что из этого существеннее оказало влияние на то, что ты просто был вынужден заняться штамповкой с одного места.

ну не нравится поставь диз и иди смотри нормальные фотки

А что из тобою вышеперечисленного помешало тебе либо подняться на насыпь, либо отойти правее?

Цитата (Никита Бурцев, 03.03.2025):
> А что из тобою вышеперечисленного помешало тебе либо подняться на насыпь, либо отойти правее?

не хочу

Бесполезно продолжать с тобой разговор. Остаётся лишь надеяться, что в будущем ты осознаешь всё своё бывшее заблуждение.

Цитата (Никита Бурцев, 03.03.2025):
> Бесполезно продолжать с тобой разговор. Остаётся лишь надеяться, что в будущем ты осознаешь всё твоё бывшее заблуждение.

ну ок

Заливка шлака ради заливки шлака... Мда уж,это действительно диагноз "Споттер" в самой тяжелейшей степени...

Цитата (lumberjack, 03.03.2025):
> Заливка шлака ради заливки шлака... Мда уж,это действительно диагноз "Споттер" в самой тяжелейшей степени...

ок

А тут как считается хвост обрезан краем кадра, или все же скрыт деревьями?))
Мой минус за композицию а не за то штамповка ли это или нет.

Между прочим, вполне удачный снимок, но манера автора постоянно цитировать последнее сообщение – ни к чёрту. Так что воздержусь от оценки.

Макс, а где твои подобные комментарии под снимками с Жены Караганды, ворот НЭВЗа или Зоофилического сада?

Под фото с Зоологии я тоже оставлял комменты. Антон Савченко тоже страдает штамповкой. А под Карагандой ты и без меня справлялся хорошо =)

Цитата (crazyrussianturist, 03.03.2025):
> А тут как считается хвост обрезан краем кадра, или все же скрыт деревьями?))
> Мой минус за композицию а не за то штамповка ли это или нет.

Не надо путать правила сайта, выдуманные не пойми кем, с теорией композиции. Эти правила не имеют никакого отношения к композиции. Вы хоть теорию композиции в глаза видели?

Опять вы тут рельсы не поделили...

Цитата (Роман В., 04.03.2025):
> Вы хоть теорию композиции в глаза видели

Я вижу по факту как есть, слишком много места справа, можно кадрировать смело по ёлки на холме и естественно мало его слева хвост не влез ощущение обрезанности..
Автору как раз ее изучить не мешало бы)

Справа, может, и можно немного подрезать, не спорю, но обрезанный хвост ни о чем не говорит, и ни в какой литературе вы не найдете "правил", где бы говорилось, что нельзя обрезать хвост поезда, кроме как на этом сайте. Это, наоборот, придает снимку немного больше динамики - часть поезда ещё находится за кадром, но вот-вот сейчас появится. Кстати, одно из выразительных средств композиции - это неуровновешенность кадра, когда одна часть кадра "перевешивает" другую.

В данном случае прикрыто грамотно деревьями. Хз какую динамику придаёт отрубленный краем вагон, ладно бы проводка...

Цитата (lumberjack, 04.03.2025):
> А под Карагандой ты и без меня справлялся хорошо =)

Замечательный аргумент. Один в поле не воин, а двое – уже общественность.

Цитата (Роман В., 04.03.2025):
> Справа, может, и можно немного подрезать, не спорю, но обрезанный хвост ни о чем не говорит, и ни в какой литературе вы не найдете "правил", где бы говорилось, что нельзя обрезать хвост поезда, кроме как на этом сайте.

Уточню: кроме как на этом сайте, потому что тут администратор Vosskuez. В своё время его хвостокадровый загон лично меня достал хуже горькой редьки, но с открытием своего сайта Денис начал учитывать разные мнения, за что ему честь и хвала.

Почему-то 0025Б стал светиться зелёным!

Бирюзовым, хрентоник дальтов! Зелёный – новый локомотив.

Надо поправить привязку. После ввода посекционки иногда не туда уезжеает. Наладим потихоньку.