DF4B-9400

Китай, Юньнань, Куньмин, ветка Дунчуань, перегон Сундянь — Тяньшэнцяо
China, Yunnan, Kunming, Dongchuan branch railway, Xundian — Tianshengqiao stretch
中国，云南，昆明，东川支线，寻甸站-天生桥站区间

Автор: SS3-4343 ·

CRC Дата: 14 февраля 2025 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 03.03.2025 08:53 MSK
Просмотров — 516

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +28

matvei.verholyak	+1
Danandr	+1
Leha	+1
Romanovski_transport_official	+1
Владислав Лысов	+1
gvp	+1
Dmitriy Aniko	+1
Evgeny2510	+1
Lag	+1
Анатолий Нагорнов	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
Northern Spirit	+1
Т-64БВ	+1
Воднев Андрей	+1
Ринат	+1
Maybug	+1
А. Тимохин	+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦	+1
Nyanvan	+1
Morgen	+1
Alexander.Masov	+1
trains_pvk	+1
dm_admiral	+1
RailDmitrov	+1
IZ387	+1
andrew_zol	+1
Александр193	+1
The Shakhbuzovs	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

DF4B-9400

Дорога приписки:	Железные дороги Китая CRC
Депо:	Kunming / Kūnmíng
Серия:	DF4B
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется

Комментарии · 3

03.03.2025 22:39 MSK
Ссылка

Т-64БВ ·

Кунцево II

Фото: 107

Контейнеры в полувагонах возют, не чураются

+0 / –0

04.04.2025 06:57 MSK
Ссылка

SS3-4343 ·

CRC

Фото: 336 · Общий редактор

Цитата (T-64BV 型, 04.03.2025):
> 他们用敞篷车运送集装箱，他们并不回避

Это обеспечивает большую гибкость в использовании транспортных средств, сокращает отставание в работе транспортных средств и повышает эффективность работы.

+2 / –0

04.04.2025 10:34 MSK
Ссылка

Т-64БВ ·

Кунцево II

Фото: 107

Цитата (SS3-4343, 04.04.2025):
> Это обеспечивает большую гибкость

В России были споры по этому поводу, видимо операторы платформ несли убытки от перевозок, а операторы полувагонов были наоборот довольны

–1

+0 / –1

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.