Приятно видеть локомотив после ремонта и новенькие вагоны ТВЗ в составе пригородного поезда. Но время отправления и прибытия - максимально странное. Я-то думал, что пригородный вроде как с ДНО приезжает в Оредеж так, чтоб потом успели бы пассажиры Оредежа на ранее-утреннюю электричку в Питер. Ну ок...

Раньше две пары ходило( минимум. Мб и больше ) и в обе стороны все было увязано

Красивое фото!!!

Цитата (v_gildenberg, 02.03.2025):
> Приятно видеть локомотив после ремонта и новенькие вагоны ТВЗ в составе пригородного поезда

Да, но не логично видеть новенькие вагоны в таком вот пригороднике, и в то же время древние общаки скажем в поезде СПБ-Самара, которые несутся по главному ходу Окт ж.д. со скоростью 140км/ч.

Так езжайте в Самару на богоугодной двухэтажке со скоростью 160 км/ч по ГХ, вроде бы выбор предоставлен.

Цитата (v_gildenberg, 02.03.2025):
> Я-то думал, что пригородный вроде как с ДНО приезжает в Оредеж так, чтоб потом успели бы пассажиры Оредежа на ранее-утреннюю электричку в Питер.

Электрички по Оредежу согласованы с этим пригородным туда и обратно! Пересадка не более часа...

Да и ходит вроде этот пригородный поезд три раза в неделю.

п. 6954 по чт,пт,вс - ночевка по Оредежу - обратно п. 6953 по пт,сб,пн...

Цитата (Muller, 02.03.2025):
> Раньше две пары ходило

Еще Оредеж - Батецкая выполнялся этим же составом.

Цитата (dak2407, 02.03.2025):
> Цитата (v_gildenberg, 02.03.2025):
> > Я-то думал, что пригородный вроде как с ДНО приезжает в Оредеж так, чтоб потом успели бы пассажиры Оредежа на ранее-утреннюю электричку в Питер.
>
> Электрички по Оредежу согласованы с этим пригородным туда и обратно! Пересадка не более часа...

Ну ехать, конечно, со Дна до Питера таким способом....

с Дна проще на ПДСе уже. Хотя я несколько раз катал с Питера до НСК такой волной.

До чего приятная схема окраса

это тебе после серой так кажется) Заводская( или около нее) все равно на 1-м место имхо

Так он про схему окраса и говорит, а не про окрас в целом) А схема-то, как раз, околозаводская и есть

А ну пардон тогда, да.

Верно, именно расположение и рисунок, а не цвета. Хотя тот же белый разбавил унылость подобно жёлтому на тэмках и чмухах.
Завод вне конкуренции однозначно.

Цитата (v_gildenberg, 03.03.2025):
> Ну ехать, конечно, со Дна до Питера таким способом....

Так и ездили, и весьма активно при том. В лучшие для "пригорода" годы существовала очень востребованная летняя "волна" от Петербурга до Новосокольников, когда сев на первую оредежскую электричку утром к вечеру можно было добраться до Великих Лук или Себежа. По Оредежу и Дно всегда ждали стыковочные поезда и часто случалось, что пригородный Дно - Великие Луки - последнее звено "волны" - отправлялся с опозданием из-за того, что где-то что-то задержалось.

Но вообще, непосредственно от Дно до Оредежа много ездило разве что в выходные дни. Основная задача этого поезда - вывоз в сторону Петербурга Сольцов и всего, что севернее. Непосредственно окрестности Дно обслуживали поезда типа Дно - Леменка или Дно - Сольцы.