2ТЭ25КМ-0741

Россия, Псковская область, перегон разъезд 451 км — Изоча
Russia, Pskov region, 451 km junction — Izocha stretch

Autor: MoscowRailfan// ·

Реутово Data: 14 lutego 2025 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY

Opublikowano 24.02.2025 23:41 MSK
Wyświetleń — 1431

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

2ТЭ25КМ-0741

Okręg kolejowy/Spółka:	October Railway Okt
Lokomotywownia:	TChE-18 Dno
Seria:	2TE25KM
Producent:	Bryansk Machine-building factory Bryansk
Wyprodukowano:	25.10.2024
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Czynny
Jednostki:	2ТЭ25КМ-0741А 2ТЭ25КМ-0741Б
Эксплуатация: С завода поступил в депо Великие Луки Октябрьской ж. д. 12.2024(?) — передан в депо Дно

Komentarze · 8

25.02.2025 05:24 MSK
Link

Vito ·

Zdjęć: 197

Кто подскажет, это тоже контейнера для сыпучих грузов?

+3 / –0

25.02.2025 07:32 MSK
Link

Tvit ·

Миасс I

Zdjęć: 1

Цитата (Vito, 25.02.2025):
> контейнера для

Скорее всего, да.

+2 / –0

25.02.2025 10:05 MSK
Link

MoscowRailfan// ·

Реутово

Zdjęć: 199

Мне сказали что это для зерна, они там сейчас часто появляются, два раза встречал в период с 11:00 до 13:00, в это время поезда могут раз в 20 минут проезжать

+5 / –0

25.02.2025 18:07 MSK
Link

Scobaru ·

Okt

Zdjęć: 11

Отличное фото! Спасибо огромное автору - не просто автору, а последователю (здесь же https://pskovrail.ru/2010a/163_445_9a_2te116_448.jpg, https://pskovrail.ru/2011a/446-1b1.JPG - здесь же, соотв. 12.06.2010 и 16.04.2011)!

В ушедшем году открыли/восстановили разъезды (Низы, Бакач - архиважен был, т.к. а) самый длинный перегон был - 20 км, б) затяжной неч. подъём в сумме до 4 тыс., кусками по 6-7), и теперь уже можно по максимуму, что каждые 20 мин могут - в оба конца.

Точно зерно, а то если хопперы для зерна и мин. удобрений почти одинаковы, то что уже о контейнерах говорить? Более вероятно, что для "Беларуськалия", а то зерновозы здесь, так скажем, редкость, и больше в Клг перевозят. В хопперах (не считая цемента, но там отдельные вагоны, а никак не составы) ещё с Апатитов возят фосфаты.

Интересно, этот поезд, точнее состав https://rutube.ru/video/02a71aeed5ea28165c91d9031a776355/, - зерно- или минераловозный, а то знак "С" может в заблуждение ввести?

+3 / –0

25.02.2025 20:36 MSK
Link

L.smm34 ·

Лучший (рзд.)

Zdjęć: 726 · Moderator komentarzy / Moderator akceptacji zdjęć / Moderator materiałów nieautorskich / Moderator zdjęć kreatywnych / Redaktor zarządzający / Tłumaczenie interfejsu (RU)

Лёх, нормальные тепловозы на линии были?

+2 / –1

25.02.2025 20:41 MSK
Link

MoscowRailfan// ·

Реутово

Zdjęć: 199

Видел 2 116 которые не вышло снять, и 2 116У снял

+3 / –0

25.02.2025 22:41 MSK
Link

L.smm34 ·

Лучший (рзд.)

Zdjęć: 726 · Moderator komentarzy / Moderator akceptacji zdjęć / Moderator materiałów nieautorskich / Moderator zdjęć kreatywnych / Redaktor zarządzający / Tłumaczenie interfejsu (RU)

Принято, спасибо. Ушки - весьма неплохо.

+2 / –0

27.02.2025 00:22 MSK
Link

Scobaru ·

Okt

Zdjęć: 11

Цитата (MoscowRailfan//, 25.02.2025):
> Видел 2 116 которые не вышло снять, и 2 116У снял

Вот я во время вылазки близ Витебска 16.06.2024 (https://www.youtube.com/playlist?list=PL...fD7e5-U - с 14-го) в течение фотодня (4.00-22.00) насчитал (с учётом повторов -в обрю напр-и): КМ - 13(Н/Ч: 8/5), 116 - 8 (4/4), У - 4 (3/1), ну ещё 4 ТЭП70 (2/2) и 6 ДДБ1 (3/3), +в тёмное время ещё 5 ТЭП70 (2/3), 2 116-х и 3 КМ, в т.ч. чёт. сдвоенный. +обратно на СПб ехала троица 2ТЭ116-1545, 1433 и КМ-542. Грузы чёт. были примерно поровну контейнеры и наливные, 1 - хопперы, 2 - полувагоны, обратно часто смешанные - хотя бы 2 типов (цистерны/полувагоны).

Вот можно сосчитать суточную нагрузку.

+1 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.