ТЭП70-0220

Россия, Санкт-Петербург, депо Санкт-Петербург-Товарный-Витебский
Russia, Saint Petersburg, Sankt-Peterburg-Tovarny-Vitebskiy depot

Autor: Muller ·

BČ Datum: 29 kolovoza 2011

Podaci o fotografiji

Objavljeno 20.02.2025 18:34 MSK
Broj pregleda — 1715

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +56

Николай 572	+1
RailDmitrov	+1
DSP	+1
fantomas.exe	+1
Donat1k	+1
Николай67	+1
Egorych193	+1
d1xzz	+1
Батон	+1
Дмитрий Строкань	+1
AlexxDrozD	+1
pravlen	+1
Romanovski_transport_official	+1
Wanderer	+1
Andrey Kolenchikov	+1
zew1045	+1
LASTOR_F	+1
Marat Elektrichka	+1
Belspoter	+1
Антон Савченко	+1
Romario	+1
Gvardia	+1
Lag	+1
_rizix_1236	+1
George Kh.	+1
Krovnick	+1
Vivan755	+1
Vladok	+1
Сергей Шляпин	+1
iRogov	+1
lumberjack	+1
Scobaru	+1
Ivan00	+1
albo	+1
RiV	+1
Nikolay Ryzhov	+1
beltrain3	+1
Soldatov_Ilya	+1
Bremze	+1
Андрей Безбородов	+1
timtt1230	+1
Northern Spirit	+1
Ластовка М.О.	+1
Kotolet	+1
KISoloG	+1
Winston Blue	+1
matvei.verholyak	+1
Serg13	+1
Иван Раменский	+1
Danandr	+1
andrew_zol	+1
kirOl	+1
ВЛ10У	+1
trains_pvk	+1
Sytko_Danik	+1
Pyacegor1ck	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

ТЭП70-0220

Željeznički prijevoznik:	Oktobarska željeznica Okt
Depo:	TChE-14 Sankt-Peterburg-Varshavskiy
Serija vozila:	TEP70
Graditelj:	Коломенский тепловозостроительный завод Kolomna
Tvornički broj:	2562
Identifikacijski broj:	15042203
Godina proizvodnje:	1990
Datum otpisa:	02.2011
Vrsta vozila:	Diesel Locomotives
Trenutno stanje:	Otpisano
Эксплуатация: С завода поступил в депо Волховстрой Октябрьской ж. д. 1999 — передан в депо СПб-Варшавский 2006 — подменен тепловозом ТЭП70-0272, под номером ТЭП70-0220 списан ТЭП70-0272

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	SAMSUNG
Model:	SAMSUNG ES10 / VLUU ES10
Software or Firmware:	ACDSee Pro 7
Copyright Information:	COPYRIGHT, 2009
Date and Time:	29.08.2011 09:46
Exposure Time:	1/250 sec
Aperture Value:	2.8
ISO Speed:	80
Focal Length:	6.3 mm
Equivalent Focal Length:	38 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 13

20.02.2025 19:51 MSK
Citiraj označeno

Muller ·

BČ

Broj objavljenih fotografija: 377

Благодарю, что все же пропустили. Технократам типа Игла будет интересно посмотреть, думаю

+22

+22 / –0

20.02.2025 20:31 MSK
Citiraj označeno

Андрей Безбородов ·

Пост-Дичня

Broj objavljenih fotografija: 1263 · Izvršni urednik

Первая мысль "а где"

+17

+17 / –0

20.02.2025 22:08 MSK
Citiraj označeno

Nikolay Ryzhov ·

Бене

Broj objavljenih fotografija: 852

Прям тепловозная анатомия)

+10

+10 / –0

21.02.2025 03:09 MSK
Citiraj označeno

Vivan755 ·

Msk

Broj objavljenih fotografija: 436

Несущий кузов во всей красе.

+8 / –0

21.02.2025 06:04 MSK
Citiraj označeno

SHOMAS4416 ·

Пелла

Broj objavljenih fotografija: 2846

А это разве не рама? Я думал рама и кузов это разные составляющие.

+7 / –0

21.02.2025 06:45 MSK
Citiraj označeno

Stef ·

S-Kav

Broj objavljenih fotografija: 319

Цитата (SHOMAS4416, 21.02.2025):
> А это разве не рама?
НЯП это поддизельная рама

+6 / –0

21.02.2025 08:20 MSK
Citiraj označeno

Т-64БВ ·

Кунцево II

Broj objavljenih fotografija: 107

Цитата (Vivan755, 21.02.2025):
> Несущий кузов во всей красе.

Верхнюю красу срезали, на фото только рама несущего кузова.

Цитата (Stef, 21.02.2025):
> НЯП это поддизельная рама

В умной книжке сказано: Верхняя часть средней секции рамы служит основанием для дизель-генераторной установки, которая опирается на раму, через резинометаллические амортизаторы.

То есть в центре кадра углубление в раме тепловоза для ДГУ, который в свою очередь собрана на своей раме, и она называется поддизельной.

+4 / –0

21.02.2025 09:10 MSK
Citiraj označeno

Ластовка М.О. ·

Railways of the USA

Broj objavljenih fotografija: 509

А сколько в поддоне интересного...
Сейчас, наверное в каждом, можно найти не по одному мобильному.

+10 / –1

21.02.2025 09:36 MSK
Citiraj označeno

SHOMAS4416 ·

Пелла

Broj objavljenih fotografija: 2846

Верно подмечено, на 116м както планшет выловили, кончно не рабочий)))

+6 / –0

21.02.2025 09:50 MSK
Citiraj označeno

Muller ·

BČ

Broj objavljenih fotografija: 377

Точно, я работал у кого-то телефоны туда падали, а сколько уж ключей гаечных.

+3 / –0

21.02.2025 10:08 MSK
Citiraj označeno

v_gildenberg

Nema objavljenih fotografija

Да тоже списали чтоб не путаться. Есть же ТЭП70БС-220, двухпроводной. В Ульяновске. И этот. Был.

–7

+2 / –9

22.02.2025 08:06 MSK
Citiraj označeno

Ластовка М.О. ·

Railways of the USA

Broj objavljenih fotografija: 509

Цитата (v_gildenberg, 21.02.2025):
> Да тоже списали чтоб не путаться. Есть же ТЭП70БС-220, двухпроводной. В Ульяновске. И этот. Был.

А в этом депо до сих пор есть несколько 70-к и БСов с одинаковыми номерами. Вы ближе к телу, дайте команду!

+2 / –0

22.02.2025 09:46 MSK
Citiraj označeno

v_gildenberg

Nema objavljenih fotografija

Цитата (Ластовка М.О., 22.02.2025):
> Цитата (v_gildenberg, 21.02.2025):
> > Да тоже списали чтоб не путаться. Есть же ТЭП70БС-220, двухпроводной. В Ульяновске. И этот. Был.
>
> А в этом депо до сих пор есть несколько 70-к и БСов с одинаковыми номерами. Вы ближе к телу, дайте команду!

Да не вопрос, дорогой! Скажи какой только?

–1

+0 / –1

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.