Информация о фотографии
Лицензия: BY-ND
Опубликовано 18.02.2025 16:57 MSK
Просмотров — 39
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 20.04.2013 23:25 MSK
Рейтинг: +2
|
| Дорога приписки: | Московская железная дорога  Мск |
| Депо: | ТЧЭ-1 Москва-Пассажирская-Курская [закрыто] |
| Серия: | ЧС7 |
| Завод-изготовитель: | Škoda, oborový podnik  Пльзень |
| Заводской тип: | 82E4 |
| Заводской №: | 8205 |
| Сетевой №: | 12021630/12021648 |
| Построен: | 06.1986 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
| Текущее состояние: | Передан в другое депо дороги Эксплуатируется |
С завода поступил в депо имени Ильича (Московской ж. д.);
22.4.2002 — передан в депо Москва-Пассажирская-Курская.
05.2020 — передан в депо Ожерелье
08.2022 — передан в депо им. Ильича
12.2024 (?) — передан в депо Вязьма-Сортировочная
Ранее (до октября 2011 года) имел серебристо-синий окрас.
Ремонт:
КР-2 Ярославский ЭРЗ — 22.09.2005, оборудован КЛУБ-У и системой пожаротушения СПСТ;
СР Ярославский ЭРЗ 25.10.2011, выкрашен в схему депо Москва-Пассажирская-Курская;
СР Ярославский ЭРЗ — 02.12.2014
ТР-3 СЛД-24 Вязьма — 20.10.2017, перекрашен в корпоративный окрас ОАО "РЖД".
КР+ПСС Ярославский ЭРЗ — 27.03.2021, произведена модернизация подвески тягового редуктора. |
| Производитель камеры: | Canon |
| Модель камеры: | Canon EOS 550D |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop CS3 Windows |
| Время съёмки: | 09.05.2011 15:38 |
| Выдержка: | 1/320 с |
| Диафрагменное число: | 9 |
| Чувствительность ISO: | 100 |
| Фокусное расстояние: | 60 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Показать весь EXIF |
|
|
