2ТЭ116-696

Россия, Санкт-Петербург, депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский
Russia, Saint Petersburg, Sankt-Peterburg-Sortirovochny-Moskovskiy depot

Секция А на реостатных испытаниях

Автор: SHOMAS4416 ·

Пелла Дата: 24 октября 2014 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 18.02.2025 08:32 MSK
Просмотров — 282

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

24.10.2014 21:17 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +24

Komissaroff83	+1
iRogov	+1
Сергей Шляпин	+1
Владислав Лысов	+1
Шаэнн	+1
er2r_7015	+1
Антон Савченко	+1
electron	+1
Дядя Кит	+1
Айдаров Д	+1
2lowterrain	+1
Danandr	+1
Михаил Симаков	+1
Muller	+1
Юрий	+1
Михаил Рязанский	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
Александр193	+1
ТМВ	+1
Константин Багров-Sedoy	+1
andrew_zol	+1
M.Ivanov	+1
Кот80к	+1
Лебедевский	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ТЭ116-696

Дорога приписки:	Россия, частные перевозчики ЧП
Депо:	ООО "Трансойл"
Серия:	2ТЭ116
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Сетевой №:	16853913/16853921
Построен:	1981
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Не работает
Примечание:	Консервация
Эксплуатация: С завода поступил на Южную ж.д. __.2001 – продан в Эстонию, поступил в депо Тапа, обозначен EVR 1427/1428 __.2004 – продан ООО «Трансойл» (Россия) Ремонт: 04.2012 — КР Даугавпилсский ЛРЗ 11.2016 — СР Воронежский ТРЗ 02.2022 — КР СЛД-39 Сарепта

Параметры съёмки

Производитель камеры:	FUJIFILM
Модель камеры:	FinePix HS25EXR
Программное обеспечение:	ACD Systems Digital Imaging
Авторские права:
Время съёмки:	24.10.2014 15:28
Выдержка:	1/400 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	200
Компенсация экспозиции:	–0.33 EV
Фокусное расстояние:	8.9 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Баланс белого:	Солнечный свет
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет выдержки
Показать весь EXIF

Комментарии · 1

Показать комментарии, написанные на TrainPix (1)

13.02.2020 21:09 MSK
Ссылка

Владик

КР Даугавпилсский ЛРЗ 04.2012 г.
КР Воронежский ТРЗ 11.2016 г.

А точно ли в Воронеже был КР, а не СР? На данный момент тепловоз оформлен на ДЛРЗ, скорее всего будет проводится КР.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.