2М62У-0023

СДПМ2-3427 · 2М62У-0023

Россия, Мурманская область, станция Мурманск
Russia, Murmansk region, Murmansk station

Автор: Dmitriy51 ·

Мурманск Дата: 7 марта 2024 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 17.02.2025 07:30 MSK
Просмотров — 523

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +45

Serg73	+1
Андрей Безбородов	+1
Иван Раменский	+1
Drid	+1
TP_89	+1
voe-mikha	+1
Germany_s	+1
L.smm34	+1
Дмитрий Строкань	+1
WEST	+1
unover	+1
Krovnick	+1
Leha	+1
Алексей Ушаков	+1
Николай67	+1
Антон Докучаев	+1
Zhekatrack	+1
Denis Solovev	+1
Павел Чечулин	+1
YouSafe	+1
_rizix_1236	+1
Donat1k	+1
ZORRO	+1
Serg13	+1
dymon.z	+1
m_marix	+1
Михаил Рязанский	+1
2lowterrain	+1
ЭТ2М-068	+1
Diesel1672	+1
Александр193	+1
orskXXI	+1
Сергей Шляпин	+1
Ярослав Денисович	+1
Лебедевский	+1
Никита П.	+1
Сергей Анфимов	+1
Копылов Н.О.	+1
Romario	+1
BoomEtoBoom	+1
andrew_zol	+1
Антон Савченко	+1
Danandr	+1
Shine	+1
2ЭС6	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧЭ-28 Мурманск
Серия:	2М62У
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Сетевой №:	16310450/16310468
Построен:	1987
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Лихоборы Московской ЖД Позже — передан в депо Орёл-Сортировочный Затем — передан в депо Смоленск-Сортировочный В __.2006 — передан в депо Суоярви В 07.2020 — передан в депо Мурманск Ремонты: 04.2005 — СР Полтавский ТРЗ __.2009 — ТР-3 ТЧР-31 Великие Луки 03.2015 — КРП Уссурийский ЛРЗ, установлены дизели 2Д49 __.2022 — СР Мичуринский ЛРЗ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 650D
Программное обеспечение:	DxO PhotoLab 7.3
Имя автора:	Dimka_RZD
Время съёмки:	07.03.2024 17:18
Выдержка:	1/160 с
Диафрагменное число:	4.5
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	34 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

17.02.2025 08:11 MSK
Ссылка

Лебедевский ·

Окт

Фото: 111

Что мешало 0001,0005,0011,0020,0021,0025,0031,0035,0039 так бегать

+4 / –0

17.02.2025 08:55 MSK
Ссылка

Dmitriy51 ·

Мурманск

Фото: 77

Цитата (Лебедевский, 17.02.2025):
> Что мешало 0001,0005,0011,0020,0021,0025,0031,0035,0039 так бегать

Честно без понятия, может износ был больше

+4 / –0

17.02.2025 13:00 MSK
Ссылка

Лебедевский ·

Окт

Фото: 111

Я о своём, 0023 бывшая лихоборская, подальше от москвы уехала и сохранилась

+4 / –0

17.02.2025 23:21 MSK
Ссылка

Виталий Кравченко

Нет фотографий

Цитата (Лебедевский, 17.02.2025):
> Что мешало 0001,0005,0011,0020,0021,0025,0031,0035,0039 так бегать

Отвечу, как думаю. Но правда тут есть и не малая. А им есть с ЧЕМ бегать? Я всегда считал и буду считать, что основной причиной списания тепловозов не старых было и остается их не надобность. Проще говоря на Мос узле им и возить особо нечего уже. По сравнению с прошлыми годами в частности СССР.
Все теперь возят Шехманами, ДАФами и прочими многотонными грузовиками.

+0 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.