Как я понял, слева - пригородный поезд с питанием от контактного рельса, справа - дизель-поезд?

Да, дизель-электрический с максималкой в 200 км/ч.

Слева поезд на контактный рельс поезд, справа полностью дизель на 200 км/ч

Вопрос к автору. Какие маршруты здесь у дизеля и у электропоезда в ливрее аэропорта Гатвик? Он правда отсюда ходит в Гатвик, или в Брайтон?

Quote (Плотников П, 13.02.2025):
> Вопрос к автору. Какие маршруты здесь у дизеля и у электропоезда в ливрее аэропорта Гатвик? Он правда отсюда ходит в Гатвик, или в Брайтон?

Да, вы правы. Поезд справа следует в Брайтон. Эти поезда также следуют в Лондон Виктория через аэропорт Гатвик. Эти поезда "Gatwick Express" временно используются на этих маршрутах из-за нехватки запасов в других местах. Эти поезда "Gatwick Express" обычно курсируют между Лондоном и Брайтоном. Я не знаю ни одного дизельного поезда в такой раскраске. Поезд справа - это дизельный поезд "Voyager", который работает на дальних маршрутах. Этот маршрут идет в Манчестер.

Цитата (Mik_Shep, 13.02.2025):

> Да, вы правы. Поезд справа следует в Брайтон. Эти поезда также следуют в Лондон Виктория через аэропорт Гатвик. Эти поезда "Gatwick Express" временно используются на этих маршрутах из-за нехватки запасов в других местах. Эти поезда "Gatwick Express" обычно курсируют между Лондоном и Брайтоном.

Я догадывался об этом. Спасибо.

> Поезд справа - это дизельный поезд "Voyager", который работает на дальних маршрутах. Этот маршрут идет в Манчестер.

Необычный и длинный маршрут, 4.30 время хода примерно.