2ТЭ10М-2092

2ТЭ10М-2092 · 2ТЭ10М-3244

Россия, Вологодская область, площадка ООО "Вологда ВторЧерМет" на станции Вологда-II
Russia, Vologda region, site of the Vologda VtorCherMet LLC at the Vologda-II station

Autor: MvLtPd ·

Вологда I Data: 6 września 2024 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 10.02.2025 23:27 MSK
Wyświetleń — 2072

Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 1

Pokaż użytkowników

Ocena

Rating: +65

Seva_yTo4kA	+1
_SDV_	+1
Herr Bär	+1
URAGAN	+1
kapral23	+1
Winston Blue	+1
smandro777	+1
Николай 572	+1
albo	+1
Кот80к	+1
Орлов З.В.	+1
dm_admiral	+1
Mehanik75	+1
ZORRO	+1
Serg73	+1
trains_pvk	+1
iRogov	+1
01-06	+1
Антон Савченко	+1
matvei.verholyak	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
AlexandrBS	+1
Soldatov_Ilya	+1
Михаил Григоров	+1
No_Name	+1
Muller	+1
Михаил Катков	+1
Айдаров Д	+1
Сергей Шляпин	+1
Wanderer	+1
d1xzz	+1
AK_74	+1
Serg13	+1
RiV	+1
AVM 32	+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦	+1
RailDmitrov	+1
Sytko_Danik	+1
Northern Spirit	+1
Avtomatcik74	+1
s.gulaev	+1
Krovnick	+1
2ТЭ10У-0419	+1
George Kh.	+1
Dag05	+1
Копылов Н.О.	+1
Сергей Анфимов	+1
ss760	+1
DSP	+1
ЖБИ	+1
ZDSergo	+1
Дмитрий Закутный	+1
PavelSp	+1
Франт	+1
arsmm	+1
Поморский партизан	+1
ALexeych	+1
Юрий	+1
Romanovski_transport_official	+1
andrew_zol	+1
_Listrigon_	+1
Donat1k	+1
Иван Раменский	+1
dmitry_m	+1
Александр193	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

Okręg kolejowy/Spółka:	Northern Railway Sev
Lokomotywownia:	TChE-5 Ivanovo
Seria:	2TE10M, 3TE10M
Producent:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Nr. ID lokomotywy:	16181836/16181844
Wyprodukowano:	1984
Wycofano:	08.2024
Zezłomowany:	09.2024
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Obecna lokalizacja i stan są nieznane
Эксплуатация: С завода поступил в депо Сенная Приволжской ж.д. Позже передан в депо Верхний Баскунчак __.2009 — передан в депо Астрахань-II __.2010 — передан в депо Иваново 11.2017 — секция А подменена 0337А 04-11.2022 — находился в депо Карасук Ремонт: 05.2003 — КР 12.2007 — СР 03.2012 — СР депо Юдино, срок службы продлён 01.2018 — ТР-3 депо Юдино Происшествия: 30.01.2017 — возгорание секции А на станции Сендега, 09.2024 утилизирован на территории ООО "Вологда ВторЧерМет"

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D5200
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Express Windows 10 (Windows)
Date and Time:	06.09.2024 10:20
Exposure Time:	1/400 sec
Aperture Value:	8
ISO Speed:	100
Exposure Bias:	+5 EV
Focal Length:	28 mm
Equivalent Focal Length:	28 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 7

11.02.2025 07:09 MSK
Link

Машинист пивного крана ·

Кикерино

Zdjęć: 6145 · Redaktor zarządzający

Почему на табличке 2600?

+7 / –0

11.02.2025 07:51 MSK
Link

Воздух Свободы ·

Лемъю

Zdjęć: 10718 · Moderator komentarzy / Moderator akceptacji zdjęć / Moderator materiałów nieautorskich / Moderator zdjęć kreatywnych / Redaktor zarządzający

Потому что он ней ездил.
Еë перекрасили на 2092, со временем краска облезла

UPD

https://railgallery.ru/photo/52381/#113600

+10

+10 / –0

11.02.2025 09:21 MSK
Link

MvLtPd ·

Вологда I

Zdjęć: 40

На второй табличке лучше надпись 2092 сохранилась

+6 / –0

11.02.2025 22:34 MSK
Link

Михаил Иванов

Brak zdjęć

А где эта табличка десятью минутами раньше? https://railgallery.ru/photo/255823/

–5

+2 / –7

11.02.2025 22:58 MSK
Link

MvLtPd ·

Вологда I

Zdjęć: 40

Там же

+6 / –0

13.02.2025 08:21 MSK
Link

Nikolai

Brak zdjęć

Такие большие номера тепловозов и на гвозди!

–2

+3 / –5

16.02.2025 14:32 MSK
Link

Dymasic

Brak zdjęć

Дело не в большом номере.
Тепловоз отработал 40 лет из-за того- что ему сделали СР и продлили срок службы, хотя по факту его должны были отставить от работы намного раньше.

+2 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.