А давно итальянцы стали внутрифранцузские маршруты обслуживать? Ещё забавно, что нумерация как у наших пригородных

Сначала запустили Милан - Париж в декабре 21го, потом в апреле 22го Париж - Лион.

Хотя недолго было время, когда на внутрифранцузских маршрутах можно было встретить даже вагоны РЖД.
https://youtu.be/WtMMvggnF2M?si=L6Dv7XG5y1sKd669

Quote (Volk85, 08.02.2025):
> А давно итальянцы стали внутрифранцузские маршруты обслуживать? Ещё забавно, что нумерация как у наших пригородных

Дополню к сказанному Валентином. С 2020 года в ЕС разрешили частным и иностранным компаниям перевозить пассажиров на внутренних маршрутах. Раньше железные дороги в каждой стране управлялись только государственными компаниями(SNCF во Франции, DB в Германии и т.д.),а теперь другие операторы могут предлагать свои услуги.

Так что с 15 июня Frecciarossa запустит маршрут Париж — Лион — Марсель, а испанская Renfe планирует Париж — Лион — Барселона.

Тот же частный Flixtrain вполне себе с 2019 года катает пассажиров по Германии

Эти хоть догадались "номерок" тиснуть на морде, в отличие от РЖД с РА2 и РА3(хотя единичный случай был)

Quote (lav-modelist, 08.02.2025):
> Тот же частный Flixtrain вполне себе с 2019 года катает пассажиров по Германии

DB ещё в 90-х перестала быть монополией и частные компании получили право запускать свои поезда. FlixTrain воспользовался этим и начал работу в 2018 году в Германии, задолго до либерализации железных дорог во всей Европе. И в 2020 ЕС открыл рынок для всех стран, чтобы такие компании, как FlixTrain, могли работать не только в Германии, но и в других странах.