Жалко паровоз. Сейчас его собратья трудятся на ретро-маршрутах, а он стоит и ржавеет

Цитата (Фактовоз, 27.01.2025):
> Жалко паровоз. Сейчас его собратья трудятся на ретро-маршрутах, а он стоит и ржавеет

Возможно и он скоро поедет, пока стоить из-за документов яких-то

Первое фото на RailGallery с этой станции!

Поддерживаю! Спасибо за фото!

Цитата (ЧМЭ3Т-7437, 27.01.2025):
> Цитата (Фактовоз, 27.01.2025):
>
> Возможно и он скоро поедет, пока стоить из-за документов яких-то

Или будет, как донор

Цитата (GeorgijVoronezh, 27.01.2025):
> Первое фото на RailGallery с этой станции!

Были фотки с подъездного от этой станции

Его бы отреставрировать,да отдать в цех Графская под ретро-поезд Воронеж-Рамонь.Пока на экипировке даже оборудование для закачки мазута осталось,ну и территория от бывшего склада топлива.Всё равно депо почти умерло!Да и не арендовать на ретро у тч Белгород.

Цитата (Kotolet, 27.01.2025):
> как донор

Тю, а зачем? Расходников то полно на лебедянки, вон в Рославле сколько, бери - не хочу.

Цитата (Сергей, 27.01.2025):
> отдать в цех Графская под ретро-поезд Воронеж-Рамонь.

Я думаю им хватает 5282

Так и Л-5282 не постоянно под ним.Летом и осенью даже Тихорецкие Лебедянки подменяли.

Итак, вот уже более года с ним идет некоторая движуха. За границы станции он так и не выехал, да и вряд ли выедет теперь. Стоит на этом же месте. Ходят слухи, что будут закатывать обратно его, какие то неполадки с документами (или с желанием).