Вау)

Жизнь потрепала

Котопёс

Хороший кадр!

Цитата (andrey92, 26.01.2025):
> Котопёс
Да, кошачий-собачий)))

Цитата (ВЛ10У, 26.01.2025):
> Вау)
Цитата (Liaz, 26.01.2025):
> Хороший кадр!
Благодарю!

зачем они делают гибриды, уже все что можно в них превратили

Если в локомотиве одна секция неисправна, то наверно лучше сделать гибрид, и работали бы, чем стояли две машины без работы из-за одной не рабочей секции...

Неплохой гибрид.

Круто!

Инь-Янь)

Выглядит необычно

Ни одного живого тепловоза у них нет! 2ТЭ10У-0318 и то еле себя возит, не смотря на то, что после УЛРЗ! Хотя, сейчас такая картина много где:(

Цитата (2ТЭ10У-0419, 26.01.2025):
> Ни одного живого тепловоза у них нет! 2ТЭ10У-0318 и то еле себя возит, не смотря на то, что после УЛРЗ! Хотя, сейчас такая картина много где:(

такая картина обычно когда после смены дизеля в Унече.

На Алтае такое же было как-то
Цитата (Vra.Yd, 26.01.2025):
> зачем они делают гибриды

Везде так делают, ну сдохли секции, собрали из того что было локомотив и отправили, лишним не будет

Цитата (andreeyka_k, 26.01.2025):
> Если в локомотиве одна секция неисправна, то наверно лучше сделать гибрид

убивать не надо, что бы абру кадабру не делать. Да и наверняка, обратно собрать не получится, пробег разный у секций. Стерлитамак просто убивает все, что туда попадает.

Убитые они конечно.

Стерлитамак еще любит номера секций менять

Цитата (lumberjack, 26.01.2025):
> Круто!
Цитата (Dmitriy51, 26.01.2025):
> Инь-Янь)
Цитата (AlexG20, 26.01.2025):
> Выглядит необычно

Спасибо за отзывы!