ТГМ23Д44-420

Россия, Московская область, подъездной путь от станции Гжель
Russia, Moscow region, branch line from the Gzhel station

Автор: dm_admiral ·

Мск Дата: 11 августа 2007 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 24.01.2025 17:00 MSK
Просмотров — 443

Подробная информация

Добавили в избранное: 2

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +47

railman	+1
Donat1k	+1
Кайсин Игорь	+1
Serg73	+1
Костя-ЭР2Р	+1
Pugas	+1
AVM 32	+1
Серёга 059	+1
Northern Spirit	+1
SHOMAS4416	+1
Белкин Андрей	+1
Антон Савченко	+1
WEST	+1
KvS	+1
Копылов Н.О.	+1
Владислав Лысов	+1
Егор Шорохов	+1
01-06	+1
Андрей Безбородов	+1
Dietrich435	+1
Виталий_DSK	+1
KISoloG	+1
Winston Blue	+1
Филиппов Марк	+1
s.gulaev	+1
Morgen	+1
Marat Elektrichka	+1
crazyrussianturist	+1
dymon.z	+1
dmitry_m	+1
Иван Раменский	+1
Alexander.Masov	+1
Лëха47	+1
Николай67	+1
Павел Коршунов	+1
Дмитрий Строкань	+1
Сергей Анфимов	+1
_Listrigon_	+1
CrazyWad	+1
Сергей Шляпин	+1
andrew_zol	+1
maximus091182	+1
beltrain3	+1
Михаил Рязанский	+1
RiV	+1
Франт	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ТГМ23Д44-420

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	Локомотивы промышленного транспорта
Серия:	ТГМ23Д
Завод-изготовитель:	ОАО "Муромтепловоз" Муром
Построен:	10.1995
Категория:	Маневровые тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	Гжельский завод «Электроизолятор»
С завода отправлен в адрес НПО "Асбикс" (г. Краснозаводск)

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Panasonic
Модель камеры:	DMC-TZ1
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop 24.7 (Windows)
Время съёмки:	11.08.2007 18:50
Выдержка:	1/250 с
Диафрагменное число:	2.8
Чувствительность ISO:	80
Фокусное расстояние:	5.2 мм
Эквивалентное ФР:	35 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ландшафт
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

24.01.2025 18:02 MSK
Ссылка

Павел Коршунов ·

Хорлово

Фото: 502 · Общий редактор

Наконец-то появилось фото отсюда! Очень хорошо!

+5 / –0

24.01.2025 18:17 MSK
Ссылка

Alexander.Masov ·

Черкизово

Фото: 187

А этот путь до сих пор используется?

+3 / –0

24.01.2025 19:23 MSK
Ссылка

Павел Коршунов ·

Хорлово

Фото: 502 · Общий редактор

Очень редко. Подробнее написал в телеграмм.

+5 / –0

24.01.2025 19:39 MSK
Ссылка

KISoloG ·

Нижний Новгород - Автозавод

Фото: 72

Очень понравилось!

+3 / –0

24.01.2025 21:54 MSK
Ссылка

SHOMAS4416 ·

Пелла

Фото: 2697

Интересно почему с 200х номеров перешли с постройки ТГМ23Д48 на ТГМ23Д44, раньше их под заказ делали. И былили построены ТГМ23В52 / ТГМ23Д52 ?

+4 / –0

24.01.2025 22:16 MSK
Ссылка

Panzer

Нет фотографий

Цитата (SHOMAS4416, 24.01.2025):
> И былили построены ТГМ23В52 / ТГМ23Д52 ?

Нет

+4 / –0

25.01.2025 11:31 MSK
Ссылка

CrazyWad ·

Чебеньки

Фото: 947

Цитата (Panzer, 25.01.2025):
> Нет

Тогда получается, это чья-то самодеятельность? Видел несколько ТГМ23Д с маркировкой "52" в конце.

+3 / –0

26.01.2025 18:42 MSK
Ссылка

SHOMAS4416 ·

Пелла

Фото: 2697

Всётаки были))), под заказ делали. А номерочки не подскажети?

+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.