Что за поездок?

Калининград — Санкт-Петербург

Диодные лампочки что-ли на 110 В в БФ?

Цитата (Leha, 24.01.2025):
> Диодные лампочки что-ли на 110 В в БФ?

так точно

Цитата (Winston Blue, 24.01.2025):
> Калининград — Санкт-Петербург

Да, теперь по-светлому здесь ПДС не снимешь.

Цитата (Михаил Иванов, 25.01.2025):
> Да, теперь по-светлому здесь ПДС не снимешь.

Как по мне это минимальная проблема, более обидно что переместили 67Х Смоленск - СПБ, он до витебска под мухой идёт. В Витебске в 22:54,в пиковое солнцестояние снять можно впринципе.

Я же про участок на фото, теперь ровно три ночных пары и всё, а 67/68 наверняка и под ТЭПом ещё будет.

Доп 249-ый по рассвету на этом участке еще можно поснимать.

Цитата (Kirill.trs, 25.01.2025):
> Цитата (Михаил Иванов, 25.01.2025):
> > Да, теперь по-светлому здесь ПДС не снимешь.
>
> Как по мне это минимальная проблема, более обидно что переместили 67Х Смоленск - СПБ, он до витебска под мухой идёт.


Под мухой, 2М62У что ли так называете? а почему ТЭП70 не дает Елецкий, или где они там приписаны сейчас

Цитата (Валентин Самосюк, 25.01.2025):
> Доп 249-ый по рассвету на этом участке еще можно поснимать.

Ну если только, и 49-й само собой тоже.

Цитата (Михаил Иванов, 25.01.2025):
> а 67/68 наверняка и под ТЭПом ещё будет

А из-за чего?

Цитата (Muller, 25.01.2025):
> Под мухой, 2М62У что ли так называете? а почему ТЭП70 не дает Елецкий, или где они там приписаны сейчас

https://railgallery.ru/photo/248525/

Цитата (Kirill.trs, 26.01.2025):
> Цитата (Михаил Иванов, 25.01.2025):
> > а 67/68 наверняка и под ТЭПом ещё будет
>
> А из-за чего?

Что из-за чего? https://railgallery.ru/photo/242329/ https://railgallery.ru/photo/228707/

Так а чего там вообще 2М62У забыли с пассами? поезд один, ТЭПов нету? или там обратно может вообще грузовой оборот берут?

Может от дня недели зависит? 67/68 ходит 4 раза в неделю, из них 2 в ту же ночь идёт встречный обратно, то есть в 22.54 пришел в Витебск и в 4.09 обратно, а вот 2 других раза надо встречный ждать больше суток.

Вероятно, где такая, своеобразная частность пассажирских поездов практикуют иногда в одну сторон пассажирский везешь, обратно грузовой забираешь, что бы пасс машину с бригадой на перестой не отправлять или резервом не гнать

Цитата (Kirill.trs, 25.01.2025):
> В Витебске в 22:54,в пиковое солнцестояние снять можно в принципе.

Уже темно будет, и даже на отрытом месте будет "ночное видео", а то вот 16.06.24, 22:10 - https://youtu.be/YyWh-pFhxV4 (ТЭП70-0353 с №79).
Для ср.: на рассвете того же дня (04:33) https://youtu.be/yGG8QIOGAys. Надир в 01:00, вот и отсчитывайте от него до и после (22:00=04:00). Это близ СПб можно в указанное время снимать, не говоря о более северных широтах (особенно приполярных - Мурманская обл.).

В июле (9 числа), когда уже и в СПб белые ночи кончаются, не говоря об Оредеже (уже на 1 гр. с.ш. южнее), и то лучше получилось, причём в тумане https://youtu.be/S9a2nfef_VY (утром туман чаще, чем вечером), https://youtu.be/qgut226QW10

Да, напр-е, увы, вымерло в отношении пасс. движения (даже по меркам 1990-х гг.!), особенно учитывая то, что в поездах между РФ и РБ не такая активность была и остаётся, как на Украину ту же была - понятно, что больше за счёт её граждан (сколько помню, что в №19/20 СПб - Одесса, что в УЗшных почти одни они только ехали, если считать уже ПОСЛЕ границы РФ/РБ, +из-за "сервиса" гр. РФ и РБ ехали только тогда, когда больше не на чем было; то же относилось и к №61/62 ЧФМ).

На РБ поток увеличивается прежде всего за счёт пас-в из РФ, а в "межевой" период между Витебском и СПб многие из немногочисленных вагонов едут даже не полу-, а на 2/3 и 3/4 пустые.

Цитата (Scobaru, 26.01.2025):
> Да, напр-е, увы, вымерло в отношении пасс. движения (даже по меркам 1990-х гг.!),
Зато грузовых в разы больше стало, что очень хорошо. А Мурманский и Смоленский цепляют в состав Калиниградского, чтобы освободить участок Спб-Витебск от лишних пассажирских ниток, в угоду грузовым?