2ТЭ10М-2695

Россия, Татарстан, перегон Базаровка — Бугульма
Russia, Tatarstan, Bazarovka — Bugulma stretch
Рәсәй, Татарстан, Базаровка — Бөгелмә арылыгы

Autor: Glabab ·

Зай (рзд.) Datum: 30 srpnja 2024

Podaci o fotografiji

Objavljeno 22.01.2025 18:53 MSK
Broj pregleda — 679

Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 2

Prikaži korisnike

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +34

Дмитрий Закутный	+1
Wanderer	+1
Egorych193	+1
Railroad_life	+1
Матвей Разгоняев	+1
Serg73	+1
tmn_72	+1
railman	+1
Artem Mukhametgaliev	+1
andrey92	+1
Сергей Шляпин	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Serg13	+1
Anthracite	+1
s.gulaev	+1
Ivan00	+1
Антон Савченко	+1
Егор Шорохов	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
Darth Maul	+1
Krovnick	+1
Никита Бурцев	+1
Сергей Колосов	+1
andrew_zol	+1
trains_pvk	+1
Николай 572	+1
Юрий	+1
PraiD	+1
ЭТ2М-068	+1
Sytko_Danik	+1
matvei.verholyak	+1
Boing955	+1
albo	+1
Александр193	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

2ТЭ10М-2695

Željeznički prijevoznik:	Kujbiševska željeznica Kbš
Depo:	TChE-16 Bugul'ma
Serija vozila:	2TE10M, 3TE10M
Graditelj:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Identifikacijski broj:	16193898/16193906
Godina proizvodnje:	09.1986
Vrsta vozila:	Diesel Locomotives
Trenutno stanje:	U službi
Эксплуатация: С завода поступил в депо Бугульма Куйбышевской ЖД 12.2012 — передан в депо Стерлитамак 04.2016 — возвращён в депо Бугульма Ремонты: 05.2003 — КР-2 Оренбургский ЛРЗ 11.2007 — ТР-3 ТЧР-1 Моршанск 11.2015 — КР Уссурийский ЛРЗ __.2018 — ТР-3 СЛД Моршанск 07.2012 — срок службы продлен до 2030 06.2024 — СР Уссурийский ТРЗ, установлены дизеля типа 5Д49

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D5100
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Camera Raw 15.3.1 (Windows)
Date and Time:	30.07.2024 14:13
Exposure Time:	1/640 sec
Aperture Value:	6.3
ISO Speed:	125
Exposure Bias:	–2/6 EV
Focal Length:	66 mm
Equivalent Focal Length:	99 mm
Metering Mode:	Spot
Shooting Mode:	Manual
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 6

23.01.2025 07:50 MSK
Citiraj označeno

Nikolai

Nema objavljenih fotografija

Это уже МК,раз дизели на 5Д49 поменяли.

+1 / –1

24.01.2025 05:45 MSK
Citiraj označeno

Влад_999ДВЖД

Nema objavljenih fotografija

Цитата (Nikolai, 23.01.2025):
> Это уже МК,раз дизели на 5Д49 поменяли.

Многие 2ТЭ10М с дизелями 5Д49 без индекса "К".

+1 / –0

27.01.2025 09:57 MSK
Citiraj označeno

Nikolai

Nema objavljenih fotografija

Цитата (Влад_999ДВЖД, 24.01.2025):
> Многие 2ТЭ10М с дизелями 5Д49 без индекса "К".

Такое тоже встречается. Но понять то,что это МК можно только по выхлопным трубам на крыше тепловоза,если индекса "К" на табличках нет.

–1

+0 / –1

27.01.2025 11:16 MSK
Citiraj označeno

Влад_999ДВЖД

Nema objavljenih fotografija

Цитата (Nikolai, 27.01.2025):
> Цитата (Влад_999ДВЖД, 24.01.2025):
> > Многие 2ТЭ10М с дизелями 5Д49 без индекса "К".
>
> Такое тоже встречается. Но понять то,что это МК можно только по выхлопным трубам на крыше тепловоза,если индекса "К" на табличках нет.

Для себя возьми на заметку, что замечания не делать, что тепловозы 2/3ТЭ10М/У с 5Д49 и 2М62, и ДМ62 с 2Д49 без литеры "К".

+1 / –0

27.01.2025 11:17 MSK
Citiraj označeno

Анатолий Нагорнов ·

Домодедово

Broj objavljenih fotografija: 2035 · Administrator

Замена дизеля это не К, там ещё часть меняют
В ИС оно не К

+2 / –0

27.01.2025 14:16 MSK
Citiraj označeno

Nikolai

Nema objavljenih fotografija

А если взять КР с модернизацией ДГУ,то можно в таком случае добавлять индекс "К" к серии на табличке?

+1 / –1

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.