ВЛ10У-193

Россия, Московская область, перегон Кубинка-II — Лукино
Russia, Moscow region, Kubinka-II — Lukino stretch

Автор: Александр Фёдоров ·

Окт Дата: 4 января 2025 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 22.01.2025 13:04 MSK
Просмотров — 633

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +57 / 0

Максим Белячков	+1
Serg73	+1
Никита Бурцев	+1
XTReme-93	+1
Tagir Dibaev	+1
2lowterrain	+1
Romario	+1
LAZdriver	+1
andrey92	+1
Artem Mukhametgaliev	+1
Gvardia	+1
Russian Trains	+1
kgmcrew1999	+1
Leha	+1
AVM 32	+1
orskXXI	+1
EgorYd	+1
Николай 572	+1
Marat Elektrichka	+1
Александр Конов	+1
Никита П.	+1
Winston Blue	+1
Михаил Абрамов	+1
Tiranozavrrex	+1
Darth Maul	+1
RailDmitrov	+1
Alexzander	+1
FanZD_98	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
Павел Коршунов	+1
dmitry_m	+1
Drid	+1
timtt1230	+1
Виталий_DSK	+1
Egorych193	+1
AK_74	+1
pravlen	+1
Андрей Безбородов	+1
Lord_bober	+1
Krovnick	+1
Pyacegor1ck	+1
Антрацит	+1
Даниил Антипов	+1
2ЭС6	+1
ВЛ10У	+1
ЭТ2М-068	+1
Антон Савченко	+1
dm_admiral	+1
az_microsoft	+1
Юрий	+1
s.gulaev	+1
er2r_7015	+1
Александр193	+1
ss760	+1
andrew_zol	+1
genius21	+1
trains_pvk	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ВЛ10У-193

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧЭ-21 Волховстрой
Серия:	ВЛ10У
Завод-изготовитель:	Тбилисский электровозостроительный завод Тбилиси
Сетевой №:	12103859/12103867
Построен:	06.1977
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Кинель Куйбышевской ж. д. __.11.1985 г. — передан в депо Дёма __.11.2008 г. — передан в депо Уфа __.02.2011 г. — передан в депо Кинель __.04.2018 г. — передан в депо Пенза 10.03.2020 г. — передан в депо Волховстрой Ремонт: 02.1982 г. КР-1 Челябинский ЭРЗ. 11.1985 г. КР-1 Челябинский ЭРЗ. 11.1991 г. КР-1 Челябинский ЭРЗ. 02.1998 г. КР-2 Челябинский ЭРЗ. 11.2004 г. СР Челябинский ЭРЗ. 02.2011 г. СР ТЧР-18 Дёма. 02.2016 г. КР Челябинский ЭРЗ. 03.2019 г. ТР-3 СЛД-32 Кинель. 10.2022 г. СР Челябинский ЭРЗ.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D5300
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 12.5 (Windows)
Время съёмки:	04.01.2025 13:19
Выдержка:	1/400 с
Диафрагменное число:	5
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	45 мм
Эквивалентное ФР:	67 мм
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

22.01.2025 22:09 MSK
Ссылка

2ЭС6 ·

Кбш

Фото: 222

Какой же ужасный внешний вид у новых желеток.

+8 / –1

22.01.2025 22:49 MSK
Ссылка

Павел Коршунов ·

Хорлово

Фото: 488 · Общий редактор

Пуговицы выстреливают только так.

+4 / –0

22.01.2025 23:46 MSK
Ссылка

Ластовка М.О. ·

Железные дороги США

Фото: 316

Джамшуты в кабине...

–4

+7 / –11

23.01.2025 06:23 MSK
Ссылка

mhll17 ·

Барнаул

Фото: 16

Цитата (2ЭС6, 23.01.2025):
> ужасный внешний вид у новых желеток.

А зачем их вообще изменили?

+5 / –0

23.01.2025 08:57 MSK
Ссылка

Leha ·

Клг

Фото: 611

на них ещё и карманов нету, на этих жилетках.

+4 / –0

23.01.2025 11:06 MSK
Ссылка

lumberjack ·

Ингаир

Фото: 222

Цитата (mhll17, 23.01.2025):
> зачем

якобы для лучшей заметности на пути

+4 / –0

23.01.2025 11:39 MSK
Ссылка

Leha ·

Клг

Фото: 611

и оранжевые хорошо видно, заметность одинаковая, видимо как всегда кто-то отмывает..

+7 / –0

23.01.2025 13:49 MSK
Ссылка

Ikarus280 ·

Ю-В

Фото: 3

Цитата (Leha, 23.01.2025):
> на них ещё и карманов нету, на этих жилетках.

Вот это полнейший идиотизм. Неужели пару кусков ткани на карманы жалко. Без карманов, как без рук.

+4 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.