Помню-помню сырой октябрь 2014 года... Спустя 1-2 года ТДЖ получит, кстати, новые вагоны с Крюковского завода. А так.. Кстати, на это станции коварные таджикские проводники воровали в посадках сухие ветки для растопки титана. Вы там же 1 час стояли - не помните?

Цитата (v_gildenberg, 17.01.2025):
> коварные таджикские проводники воровали в посадках сухие ветки для растопки титана

Петросян плачет просто...

Цитата (v_gildenberg, 17.01.2025):
> не помните?

Помню, по расписанию 18 минут.

Цитата (Tsyganenko82, 17.01.2025):
> Помню, по расписанию 18 минут.

18 минут с 2015/16 года и далее вплоть до ковидного 2020 года. И номер поменяется на 319/320:
https://iimg.su/i/oKYCv

А в графике 2014 года еще 329/330 и 78 минут в Дуплятке (это сетевое расписание по всем дорогам РЖД с корректировкой от 16 июня 2014 года в связи с первыми известными событиями):
https://iimg.su/i/9su7k

Вы мне это рассказываете? Ещё раз говорю 17 октября стоянка составляла 18 минут, мы отстояли 17 минут потому что на минуту позже приехали.

https://iimg.su/i/9su7k


Эти ссылки не соответствуют действительности на 17 октября было другое расписание и оно у меня есть.

В служебках только 319/320 с 18-минутной техстоянкой в Дуплятке, начиная с декабря 2015 года. 329/330 либо 78 минут, либо 31 минута в разные годы. Возможно был вариантный график на эту дату. Даже в текущих корректировках базового графика 2014 года после его ввода ничего не нашел.

Я вот не поленился и пошёл в другую комнату и взял с полки служебное расписание на 14/15 год (в бумажном виде) которое действовало с 1 июня 2014 года, а фотография у нас сделана 17 октября 2014 года и вот в этом служебном расписание на странице 342 написано что стоянка поездов 319/329/359 (359/360 это Худжанд-Москва) составляет 18 минут с 9:30 до 9:48. Мы в тот день ехали даже не по какому то вариантному расписанию, а конкретно по служебному расписанию с книжки. Так что ещё раз говорю ваша информация не действительна. Если бы вы были в телеграме я мог бы скинуть фото из этого служебного расписания или ищите в интернете "Служебное расписание движения пассажирских поездов приволжской железной дороги на 2014-2015 год."

Цитата (Сергей Шляпин, 17.01.2025):
> Цитата (v_gildenberg, 17.01.2025):
> > коварные таджикские проводники воровали в посадках сухие ветки для растопки титана
>
> Петросян плачет просто...

И снова еще один Фома Неверующий....Вам не приходило в голову, что с 2012 года РЖД ввело по сети штат инструкторов по ТБ, которые сопровождали поезда иностранного формирования по сети дорог? Конкретно на этот поезд садились инструктора по станции Аксарайская и ехали с ним до Москвы, потом возвращались обратно. Транспортная безопасность до 2017 года - это были специально обученные люди с функцией ПЭМ,контроллера-ревизора и прочего. У них на руках были бланки квитанций ЛУ-10д разных сборов. Потом на них в годы ЧМ ввели функцию того что мы называем "антитеррор", выдали им разные газоанализаторы и искатели взрывчаток. И они стали ездить на всех поездах типа как охранники.

Но вот в 2012 году когда Рогозин посетил пункт пропуска Аксарайская-1, то распорядился что-то сделать с этими поездами из Узбекистана, Таджикистана и Казахстана... НЯП инструктора наши сопровождали почти все поезда из бывш.СССР, ну кроме наверное Литвы, Латвии и Эстонии. А и из Белоруссии! Хотя может быть и их тоже - нет информации. И историй сколько там было - не перечесть. Мне лично запомнилось то, что таджики покупали подсолнечное масло в Алексиково, Поворино баклажками, иногда (когда было с топливом была беда) рубили в посадках сухостой. И рубили его на длинной техстоянке где в тех краях. Да-да ТДЖ для своих титанов не закупало топливные брикеты, а углем топить титан не просто. Но люди они в целом были веселые и добрые!

Цитата (Tsyganenko82, 18.01.2025):
> Я вот не поленился и пошёл в другую комнату и взял с полки служебное расписание на 14/15 год (в бумажном виде) которое действовало с 1 июня 2014 года,

Берегите расписание 2014 года! Особенно раздел там, где поезда в Крым. Там тогда показана техстоянка на "погранпереходах" в Крымскую ж.д. Это скоро будет букинистической редкостью!

Цитата (v_gildenberg, 17.01.2025):
> Помню-помню сырой октябрь 2014 года... Спустя 1-2 года ТДЖ получит, кстати, новые вагоны с Крюковского завода. А так.. Кстати, на это станции коварные таджикские проводники воровали в посадках сухие ветки для растопки титана. Вы там же 1 час стояли - не помните?

В 2004-2005 году это нормальное явление для любого проводника.