Эр760-62

Россия, Волгоградская область, депо Имени Максима Горького
Russia, Volgograd region, named after Maksim Gorky depot

Автор: Дмитрий Строкань ·

Самара Дата: 26 октября 2007 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY

Опубликовано 16.01.2025 07:34 MSK
Просмотров — 358

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +25

Serg73	+1
ZDSergo	+1
Loko	+1
_Listrigon_	+1
BoomEtoBoom	+1
Marat Elektrichka	+1
dm_admiral	+1
Winston Blue	+1
ФД20-2109	+1
ТИСУ	+1
genius21	+1
Belspoter	+1
Александр193	+1
Kotolet	+1
Иван Раменский	+1
Danandr	+1
VladTrains183	+1
Артём Мамедов	+1
Виталий_DSK	+1
pravlen	+1
Павел В. Кашин	+1
Кот80к	+1
Northern Spirit	+1
Антон Савченко	+1
andrew_zol	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Эр760-62

Дорога приписки:	Приволжская железная дорога Прив
Депо:	ТЧЭ-4 Имени Максима Горького
Серия:	Эу, Эм, Эр
Завод-изготовитель:	Combinatul Siderurgic Reşiţa; Malaks Решица
Заводской №:	851
Построен:	1947
Списан:	2001
Категория:	Паровозы
Текущее состояние:	Списан
1948 — передан с Московско-Рязанской в депо Ижма Печорской ж. д, затем в Печорстрой 1950 — из депо Воркута передан в депо Сольвычегодск 1951(?) — передан в депо Котлас 03.1955 — передан в депо Туркестан Позднее депо Аткарск, М. Горький, Юдино На 1980 — б/з Петров Вал В конце 80-х гг. б/з Ильмень С 90-х гг. до 2006 года – консервация на б/з Чир.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	SAMSUNG TECHWIN CO., LTD.
Модель камеры:	Samsung S850
Программное обеспечение:	Movavi Фоторедактор
Авторские права:	Copyright 2005
Время съёмки:	26.10.2007 15:47
Выдержка:	1/260 с
Диафрагменное число:	5.7
Чувствительность ISO:	50
Фокусное расстояние:	7.8 мм
Эквивалентное ФР:	38 мм
Замер экспозиции:	Мультиточечный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 2

16.01.2025 12:53 MSK
Ссылка

Uhyuno75

Нет фотографий

Объясните систему нумерации на паровозах Э Су

+3 / –0

16.01.2025 14:35 MSK
Ссылка

ФД20-2109 ·

SBB Swiss Federal Railways (SBB-CFF-FFS)

Фото: 65

Цитата (Uhyuno75, 16.01.2025):
> Объясните систему нумерации на паровозах Э Су

Её как-бы нет. Единственное что есть это то что диапазон трехзначного числа в номере это партия на заводе, Эрки 750 коломенские, 760-762 румынские, 770-772 Шкода и т.д. Су 210-218 коломенские довоенные, 250-254 сормовские послевоенные и тд и тп. Второе число это порядковый номер от 01 до 99.

+6 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.