ДР1А-280

Латвия, Рига, перегон Шкиротава — Рига-Пасажиеру
Latvia, Riga, Shkirotava — Riga-Pasazhieru stretch
Latvija, Rīga, posms Šķirotava — Rīga-Pasažieru

Автор: trains_ldz ·

LDZ Дата: 2 января 2025 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 02.01.2025 20:43 MSK
Просмотров — 1376

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +62

Dmitriy51	+1
bo1ng10	+1
NikZD95	+1
andrew_zol	+1
Kotolet	+1
Kostya161	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
avoid	+1
Smiroll	+1
ignore	+1
Leha	+1
m_marix	+1
Артём Мамедов	+1
Kra	+1
Иван Раменский	+1
Andrey Kolenchikov	+1
rainwaker	+1
Northern Spirit	+1
Матвей Воскресенский	+1
Marat Elektrichka	+1
railman	+1
lumberjack	+1
Кот80к	+1
er2r_7015	+1
Denis	+1
2lowterrain	+1
Darth Maul	+1
afterrrdarkk666	+1
VladTrains183	+1
Никита Лапин	+1
Александр193	+1
Fedor4ik	+1
Lag	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Михаил Григоров	+1
CHS200-011	+1
Костя-ЭР2Р	+1
☭ Владислав ☭	+1
Антон Савченко	+1
Denis Solovev	+1
BoomEtoBoom	+1
nbelz	+1
s.gulaev	+1
trains_pvk	+1
matvei.verholyak	+1
RailDmitrov	+1
train_loveTT	+1
Кирилл БЧ	+1
Morgen	+1
Danandr	+1
ВЛ10У	+1
Батон	+1
ФД20-2109	+1
максимка теле2	+1
Zhekatrack	+1
Сергей Шляпин	+1
Romanovski_transport_official	+1
dm_admiral	+1
crazyrussianturist	+1
Франт	+1
_rizix_1236	+1
Иван Ванышев	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ДР1А-280

Дорога приписки:	Литовская железная дорога LG
Депо:	LT-1 Вильнюс
Серия:	ДР1А
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	63-349
Построен:	01.1989
Категория:	Дизель-поезда
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Построен в 6-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Вильнюс-дизельное Прибалтийской ж. д. 2004 – после модернизации сформировано два 3-вагонных дизель-поезда 2011 – получил обозначение DR1AMv Составность: 06.2023 – 280-1: 1-8-6M 01.2025 – 280-3: 3-2-4M Вагоны и сетевые коды (UIC/EVN): 1 – 94 24 9002 801-9 2 – 92 24 5002 802-7 3 – 94 24 9002 803-5 4M – 92 24 5002 804-3, 05.2004 переоборудован в головной с кабиной управления 6М – 92 24 5002 806-8, 05.2004 переоборудован в головной с кабиной управления 8 – 92 24 5002 808-3 Ремонты: 05.2004 — КРП BLRT UMEKS и Рижский ВЗ, установлены дизели MTU 8V396TC14 и гидропередачи Voith L520rzU2

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D3200
Программное обеспечение:	Paint.NET 5.1.2
Время съёмки:	02.01.2025 12:29
Выдержка:	1/200 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	200
Компенсация экспозиции:	+4/6 EV
Фокусное расстояние:	70 мм
Эквивалентное ФР:	105 мм
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

02.01.2025 20:50 MSK
Ссылка

Михаил Иванов

Нет фотографий

Куда его?

+7 / –0

02.01.2025 20:58 MSK
Ссылка

MKS229 ·

Селятино

Фото: 43

Цитата (Михаил Иванов, 02.01.2025):
> Куда его?

Думаю ремонт

+7 / –0

02.01.2025 21:05 MSK
Ссылка

ЭП1М и ЧС4Т

Нет фотографий

Писали, что на ремонт. А справа запущенная ЭР-ка стоит

+7 / –0

02.01.2025 23:28 MSK
Ссылка

sciff

Нет фотографий

И где этот ремонт будет проводиться? В Засулауксе, или снова в Эстонии?

+5 / –0

03.01.2025 00:26 MSK
Ссылка

Виталий86

Нет фотографий

А может продали Виви

+4 / –0

03.01.2025 05:11 MSK
Ссылка

sciff

Нет фотографий

Я за. В Латвии дизелей не хватает, ещё один состав не помешал бы.

+6 / –0

03.01.2025 07:49 MSK
Ссылка

Nikolay Ryzhov ·

Малта

Фото: 760

Цитата (sciff, 02.01.2025):
> И где этот ремонт будет проводиться

В Вагонном парке.

+4 / –0

03.01.2025 07:53 MSK
Ссылка

sciff

Нет фотографий

Фоточку бы оттуда этого красавца, литовского "драконаса" ((-:
(до перекраски в цвета LTG Link, если таковую планируют)

+4 / –0

04.01.2025 15:06 MSK
Ссылка

SKYNETBALTIC ·

Частные перевозчики

Фото: 8

Вот интересно у нас же есть третья голова сс Эстонии,разве у ЛТГ на продаже нету головы?

+2 / –0

04.01.2025 18:17 MSK
Ссылка

Владимир_19

Нет фотографий

Есть одна голова отставленная, но со слов местных её уже раздербанили и спасать нечего.

+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.