Эу699-74; Московская железная дорога — VI Международный железнодорожный салон "ЭКСПО 1520" 2017 — Фото

Московская железная дорога — VI Международный железнодорожный салон "ЭКСПО 1520" 2017

Россия, Москва, Экспериментальное кольцо ВНИИЖТ
Russia, Moscow, Experimentative test ring of the Railway Research Institute of JSC Russian Railways

Автор: Воздух Свободы ·

БДЖ Дата: 2 сентября 2017 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC

Опубликовано 27.12.2024 13:11 MSK
Просмотров — 918

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Эу699-74

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧЭ-18 Имени Ильича
Серия:	Эу, Эм, Эр
Завод-изготовитель:	Луганский паровозостроительный завод Луганск
Заводской №:	2837
Построен:	19.12.1929
Категория:	Паровозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Эксплуатируется
Тендер от Эу682-87 Эксплуатация: С постройки поступил на Московско-Курскую ж. д. (работал в депо Орел) В 1935 — передан на Горьковскую ж. д. (работал в депо Владимир) В начале 40-х — включен в состав ОРКП-3 После 1945 — Белорусская ж. д. (депо Витебск, Орша, Волковыск, Жлобин, Осиповичи) На 01.01.1960 — депо Волковыск С 1963 — в запасе (приписан к ТЧ Осиповичи) В начале 90-х — передан на ЭК ВНИИЖТ В 1999 — восстановлен в депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский (временно эксплуатировался в ТЧ-7 депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский) В 2009 — передан с Октябрьской ж. д. на Московскую ж. д. (эксплуатировался в депо ТЧ-16 Подмосковная (филиал ТЧ-18)) Информация: В соответствии с Распоряжением № 2380Р от 21.11.2012 "О сохранении и восстановлении работоспособности паровозного парка ОАО "РЖД"", входит в "Перечень паровозов, подлежащих включению в инвентарный парк, сохранению и приведению в работоспособное состояние" под № 12

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.