RailGallery
ВЛ10УК-022
 ВЛ10УК-022  ·  ВЛ10УК-151 
Россия, Башкортостан, депо Дёма
Russia, Bashkortostan, Dyoma depot

Author: 2ЭС6 · Kbs           Date: December 20, 2024

Information about the photo

Published 21.12.2024 09:29 MSK
Views — 835
Detailed information

ВЛ10УК-022

Railway District/Company:Kuybyshev Railway   Kbs
Depot:TChE-19 Ufa
Model:VL10UK
Builder:Chelyabinsk Electric Locomotive Repair Plant   Chelyabinsk
Identification number:12100434/12100442
Built:06.1976
Category:Main Electric Locomotives
Current condition:Out of order
Note:022/151; Консервация
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Дёма Куйбышевской ж. д.
12.2006 — передан в депо Кинель
02.2019 — передан в депо Уфа
07.2020-04.2021 – консервация на базе запаса Саракташ

Работа по СМЕТ:
На 09.2023 — ВЛ10УК-151

Ремонт:
02.1981 — КР-1 Челябинский ЭРЗ
07.1986 — КР-1 Львовский ЛРЗ
08.1990 — КР-2 Челябинский ЭРЗ
02.1996 — КР-1 Екатеринбургский ЭРЗ
09.2001 — КР-1 Челябинский ЭРЗ
10.2006 — МЛП Челябинский ЭРЗ, обозначен ВЛ10УК
08.2012 — СР ТЧР Дёма
09.2018 — СР Челябинский ЭРЗ

Comments · 7

21.12.2024 10:05 MSK
Link
Tep70bs-090 · Вешкайма
Photos: 62
Ждем в Ульяновске на распиле)
–3
+4 / –7
21.12.2024 10:26 MSK
Link
No photos
Цитата (Tep70bs-090, 21.12.2024):
> Ждем в Ульяновске на распиле)

Его в Самаре пилить будут
+9
+9 / –0
21.12.2024 11:10 MSK
Link
Wanderer · Приуралье
Photos: 48
Кто сказал? В Уфе тоже есть места где пилить могут
+6
+7 / –1
21.12.2024 22:28 MSK
Link
Vivan755 · Msk
Photos: 429
Эх, кашка-кашка... 20 лет назад смотрели на них, такая новизна была, и вот они уходят.
+9
+9 / –0
22.12.2024 13:44 MSK
Link
No photos
Цитата (Сурин Иван, 21.12.2024):
> Его в Самаре пилить будут

А где именно?
+3
+3 / –0
22.12.2024 19:38 MSK
Link
Serg73 · Kbs
Photos: 1290 · Managing editor
На Самарке или около Толевой.
+4
+4 / –0
22.12.2024 21:15 MSK
Link
No photos
20 лет назад не было такого количества "Синар" и "Ермаков" как сейчас. Это сейчас все эти самоделки типа ВЛ10К/УК,ВЛ80ТК массово списывают,поскольку есть острая необходимость в обновлении локомотивного парка. Да и срок эксплуатации электровозов при КРП продлевали на 20 лет (конкретно если взять ЧЭРЗ и УУЛВРЗ).
+7
+11 / –4

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2025
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика