RailGallery
2ТЭ10М-0969
Россия, Башкортостан, перегон Инзер — Айгир
Russia, Bashkortostan, Inzer — Aygir stretch
Рәсәй, Башҡортостан, аралыҡ Инйәр — Айғыр

Автор: milrood · Уфа           Дата: 1 декабря 2024 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 16.12.2024 13:37 MSK
Просмотров — 1546

2ТЭ10М-0969

Дорога приписки:Куйбышевская железная дорога   Кбш
Депо:ТЧЭ-20 Стерлитамак
Серия:2ТЭ10М, 3ТЭ10М
Завод-изготовитель:Ворошиловградский тепловозостроительный завод   Ворошиловград
Сетевой №:16159378/16159386
Построен:03.1984
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
Секции: 2ТЭ10М-0969А 
 2ТЭ10М-0969Б 
Примечание:2ТЭ10МК
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Ульяновск Куйбышевской ЖД
06.1998 — передан в депо Стерлитамак
09-12.2011 — временная эксплуатация депо Новомосковск
12.2016-07.2017 — консервация на базе запаса Чишмы-II

Ремонты:
04.1992 — КР-1 Даугавпилсский ЛРЗ
04.1998 — КР-2 Уссурийский ЛРЗ
08.2011 — ТР-3 ТЧР Моршанск, срок службы продлён до 2029
10.2017 — КР Уссурийский ЛРЗ, установлены дизели 5Д49
02.2018 — оборудован ЭПТ
04.2020 — ТР-3 СЛД Моршанск
03.2025 — СР-Д СЛД-28 Унеча

Комментарии · 9

16.12.2024 13:37 MSK
Ссылка
milrood · Уфа
Фото: 349
Скорее всего едет на окна на линию Юша - Пихта. Очень увлекательная ветка в закрытый город Межгорье, которую сейчас активно восстанавливают. На просторах интернета есть интересное видео о состоянии линии в 2023 году - https://www.youtube.com/watch?v=9w2DdH6QbZc
+13
+13 / –0
16.12.2024 18:02 MSK
Ссылка
Dmitriy Aniko · Мурманск
Фото: 191
Хорошо Самир! Бубен 10Д100 попался удачно
+3
+4 / –1
16.12.2024 18:05 MSK
Ссылка
2ЭС6 · Кбш
Фото: 530
Он с 5д49, если что.
+8
+8 / –0
16.12.2024 18:34 MSK
Ссылка
Dmitriy Aniko · Мурманск
Фото: 191
Цитата (2ЭС6, 16.12.2024):
> Он с 5д49, если что.

Прошу прощения, напутал
+3
+3 / –0
16.12.2024 18:49 MSK
Ссылка
lumberjack · Нижневартовск I
Фото: 244
Цитата (milrood, 16.12.2024):
> Скорее всего едет на окна на линию Юша - Пихта

До какого срока там окна,неизвестно?
+4
+4 / –0
16.12.2024 19:07 MSK
Ссылка
milrood · Уфа
Фото: 349
Нет информации, но вряд ли полностью разграбленную и заросшую деревьями линию ~45 км быстро восстановят. Вроде как весной начали. Сейчас там снята контактная сеть, которая всё время с консервации линии (2003 год) была под напряжением.

Самое интересное, что ветка была именно законсервирована, хотя по факту была брошена на произвол судьбы. Все мосты (которых там не менее 15) и элементы инфраструктуры активно спиливали местные жители, а на путях возникли сотни деревьев, проросшие сквозь насыпь. Кстати, сейчас окна идут на "подъездном пути от станции Юша", а целых 3 станции были упразднены. И никаких подробностей про восстановление линии нет.


Цитата (Dmitriy51, 16.12.2024):
> Хорошо Самир!

Спасибо!
+4
+5 / –1
16.12.2024 19:26 MSK
Ссылка
lumberjack · Нижневартовск I
Фото: 244
Благодарю за информацию. Очень занятная,особенно про окна и наличие там ТЭ10
+4
+4 / –0
16.12.2024 22:48 MSK
Ссылка
Anthracite · Кильмезь
Фото: 51
Уникально!
+2
+2 / –0
09.12.2025 22:06 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (lumberjack, 16.12.2024):
> Цитата (milrood, 16.12.2024):
> > Скорее всего едет на окна на линию Юша - Пихта
>
> До какого срока там окна,неизвестно?

в этом году(2025) до конца декабря, а в общем еще достаточно долго, на данный момент перекладываем то, что положили, ахахах, так как ПМС уложили уже достаточно «б/у» кривые и после разборок с так скажем генералом, все кривые, начиная с первого переезда в Межгорье и до самой станции под горой начали менять, как и некоторые пролеты, работы там идут уже года 2-3 точно, но к запуску линию еще готовить и готовить, никакой централизации нет, а в маршруте пишем как будто «хоз.работа на станции Юша - подъездные пути»
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.